ABS泵（防抱死制动系统液压单元）通过快速调节制动液压力，防止车轮在紧急制动时完全锁死。其核心工作流程是：当轮速传感器检测到某个车轮趋近抱死时，ABS控制单元立即指令泵内的电磁阀切换通路，使制动液短暂泄压（降低制动力），随后再迅速保压或增压，以维持车轮与地面的最大附着力。整个过程每秒可重复数次，驾驶员会感受到制动踏板有节奏的振动，这属于正常现象。
3、常见问题：
问题1：ABS泵坏了还能继续开车吗？
回答1：不可以。ABS泵一旦失效，防抱死功能将丧失，急刹车时车轮容易抱死导致侧滑或失控。虽然基础制动系统仍可工作，但制动距离会显著变长，存在严重安全隐患，应尽快维修。
问题2：如何判断ABS泵是否出现故障？
回答2：常见征兆包括仪表盘ABS故障灯常亮、制动踏板在正常刹车时出现异常振动或行程变硬、以及制动时有轮胎抱死的痕迹。建议用诊断仪读取ABS系统故障码，进一步确认泵、电磁阀或传感器的问题。