截至2024年12月，已上市并仍在销售的主流氢燃料乘用车包括：丰田Mirai（进口）、现代NEXO（中国版已上市）、长安深蓝SL03氢电版、上汽大通MAXUS MIFA氢（原EUNIQ 7）、红旗H5燃料电池版、广汽埃安AION LX Fuel Cell。此外，部分商用车如福田欧辉氢燃料客车、宇通氢燃料城际客车等也已投入运营。这些车型均可在部分氢能示范城市（如北京、上海、张家口、佛山）的指定经销商店或合作渠道购买或租赁。
【常见问题】
问题1：2024年氢燃料汽车的续航里程普遍是多少？
回答1：目前主流氢燃料乘用车的续航里程多集中在500-850公里之间，如现代NEXO续航约596公里（NEDC），丰田Mirai续航约781公里（NEDC），长安深蓝SL03氢电版续航约730公里（CLTC）。实际续航受温度、路况和加氢站压力影响。
问题2：加氢站数量少，2024年氢燃料汽车日常使用方便吗？
回答2：目前加氢站主要集中在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等示范城市群，截至2024年底全国有约500座加氢站（含在建）。日常使用建议优先选择加氢网络覆盖区域，部分车企（如丰田、现代）提供免费加氢服务或移动加氢车支援。
问题3：2024年氢燃料汽车的价格大概在什么范围？
回答3：进口车型如丰田Mirai售价约74-78万元，现代NEXO中国版约79万元；国产车型如长安深蓝SL03氢电版售价69.99万元，上汽大通MIFA氢售价约79.8万元。部分城市有地方补贴或氢能推广优惠，实际成交价可能更低。
问题4：氢燃料汽车和纯电动汽车相比，核心优势是什么？
回答4：氢燃料汽车加氢仅需3-5分钟，与加油时间相当，且续航更长、低温性能更稳定；纯电动汽车充电时间长且冬季续航衰减明显。但氢燃料汽车的购车成本更高、加氢站建设滞后，目前更适合特定场景（如长途物流、公交、网约车）使用。