根据2023年新规，电动车闯红灯被撞的责任划分核心原则是：闯红灯的电动车驾驶人通常承担主要或全部责任，但机动车有过错时需按比例分担。具体而言，若机动车无任何违章行为且已尽到合理避让义务，电动车负全责；若机动车存在轻微超速或未及时减速等过错，法院可能判定机动车承担10%-30%的次要责任。需注意，2023年新规强调“优者危险负担”原则，即使机动车无责，也可能需在交强险无责赔付限额内（通常1.8万元）承担补偿。此外，若电动车被认定为机动车（如超标电动车），则责任划分参照机动车之间事故规则，闯红灯方负主责或全责。建议电动车驾驶人严格遵守信号灯，并保留现场证据以维护自身权益。
【常见问题】
问题1：电动车闯红灯被撞后，机动车是否需要赔偿？
回答1：根据2023新规定电动车闯红灯被撞责任划分，即使机动车无责，也需在交强险无责赔付限额内（死亡伤残1.8万元、医疗费1800元）对电动车方进行补偿；若机动车存在过错，则按责任比例赔偿。
问题2：电动车闯红灯被撞，责任划分中“机动车无过错”如何认定？
回答2：2023新规定明确，机动车无过错需满足：正常行驶、无超速、无分心驾驶、已采取合理避让措施（如刹车、鸣笛等）。若交警通过监控或行车记录仪确认机动车无违章，则电动车负全责。
问题3：电动车闯红灯被撞，电动车驾驶人受伤能否获得赔偿？
回答3：根据2023新规定电动车闯红灯被撞责任划分，电动车驾驶人自身过错导致事故，需自行承担部分或全部医疗费用。但机动车交强险会按无责赔付标准先行垫付，超出部分由电动车方自负。
问题4：2023新规定是否改变了电动车闯红灯被撞的赔偿比例？
回答4：2023新规定进一步强化了“路权优先”原则，若电动车闯红灯且机动车无过错，电动车全责；若机动车有轻微过错，其责任比例通常为10%-30%，较以往更侧重于保护机动车方权益。
问题5：电动车闯红灯被撞后，如何收集证据证明责任划分？
回答5：需保留现场照片、行车记录仪视频、交警出具的事故认定书。2023新规定强调，电动车闯红灯被撞责任划分以电子监控和行车记录仪为主要依据，建议立即报警并固定证据。