0号柴油是指凝点为0℃的柴油，即其最低使用环境温度约为0℃（实际可短时耐受-4℃左右），属于轻柴油的一种标号。该标号由国家标准（GB 19147）规定，数字代表柴油的冷滤点或凝点，0号表示在0℃时柴油不会凝固，适合我国南方冬季或北方春秋季使用。若环境温度低于0℃，需选用负号柴油（如-10号、-20号）以保证流动性。0号柴油的十六烷值、硫含量等指标均符合国六标准，常用于普通货车、工程机械及非严寒地区冬季用油。
【常见问题】
问题1：0号柴油和-10号柴油有什么区别？
回答1：0号柴油的凝点为0℃，适合最低气温0℃以上环境；-10号柴油凝点为-10℃，适合最低气温-10℃以上环境。两者核心区别在于低温流动性，温度越低应选用标号越低的柴油，否则0号柴油在低温下可能析出蜡晶导致油路堵塞。
问题2：0号柴油适合在什么季节使用？
回答2：0号柴油适合在环境温度高于0℃的季节使用，如我国南方地区的冬季（气温常在0℃以上）以及北方地区春、秋季。若冬季气温持续低于0℃，则需换用-10号或更低标号柴油，防止柴油凝固。
问题3：0号柴油的凝点是什么意思？
回答3：0号柴油的凝点指柴油在标准条件下冷却至失去流动性时的最高温度，0号表示该柴油的凝点不高于0℃。实际使用中，柴油的冷滤点（可流动的最低温度）通常比凝点高约4℃，因此0号柴油建议在0℃以上环境使用。