【老捷达是什么时候停产的】在汽车市场中，老捷达是一款深受消费者喜爱的经典车型。作为大众品牌在中国市场的重要代表之一，老捷达凭借其耐用性、经济性和良好的口碑，曾一度成为家庭用车的首选。然而，随着市场的发展和产品更新换代，这款经典车型也逐渐退出了历史舞台。
那么，“老捷达是什么时候停产的”？下面将从多个角度进行总结，并以表格形式直观展示相关信息。
一、
老捷达是上海大众（现为上汽大众）于1990年代引进并国产化的一款经典车型，基于德国大众的捷达（Jetta）平台打造。它在中国市场经历了长达二十多年的时间，见证了中国汽车工业的发展历程。
老捷达的停产时间主要与国内市场的变化、技术升级以及企业战略调整有关。2019年，上汽大众正式停止生产老款捷达车型，标志着这一经典车型的正式退出。尽管如此，由于其较高的保有量和良好的口碑，老捷达在二手车市场仍然具有一定的价值。
需要注意的是，虽然“老捷达”停产，但大众品牌并未完全放弃这一车型。后续推出的全新捷达车型在设计和技术上进行了全面升级，以适应新时代的市场需求。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | 捷达（Jetta） |
| 生产厂家 | 上海大众（现上汽大众） |
| 引入时间 | 1990年代 |
| 停产时间 | 2019年 |
| 停产原因 | 市场需求变化、技术更新、企业战略调整 |
| 继任车型 | 新款捷达（2019年后推出） |
| 保有量 | 高（二手车市场仍较受欢迎） |
| 特点 | 可靠、耐用、维修成本低 |
通过以上内容可以看出，老捷达的停产并非突然发生，而是伴随着市场环境和技术进步逐步推进的结果。尽管它已经不再生产，但它在中国汽车发展史上的地位依然不可忽视。