【助力转向故障灯亮】当车辆的“助力转向故障灯”亮起时，意味着车辆的电子助力转向系统（EPS）出现了问题。这一故障灯通常出现在仪表盘上，提示驾驶员当前转向系统存在异常，可能影响驾驶安全。以下是关于该故障灯亮起的常见原因、检查方法及处理建议的总结。
一、常见原因总结
| 序号 | 原因描述 | 说明 |
| 1 | 转向助力电机故障 | 助力电机损坏或线路接触不良，导致无法提供转向辅助 |
| 2 | 传感器故障 | 方向盘角度传感器或扭矩传感器损坏，影响系统判断 |
| 3 | 控制模块（ECU）问题 | EPS控制单元出现程序错误或硬件故障 |
| 4 | 线路短路或断路 | 与助力转向系统相关的电路连接不稳定或断裂 |
| 5 | 电池电压不稳 | 电池电量不足或电压波动，影响EPS系统正常工作 |
| 6 | 转向系统机械部件磨损 | 如转向泵、皮带等机械部件老化或损坏，间接影响电子系统 |
二、检查与处理建议
| 检查项目 | 检查方法/步骤 | 处理方式 |
| 读取故障码 | 使用OBD-II诊断仪读取车辆故障码，确认具体故障点 | 根据故障码进行针对性维修 |
| 检查转向助力电机 | 观察电机是否运转正常，检查其供电线路和接地是否良好 | 更换损坏的电机或修复线路 |
| 检查传感器 | 检查方向盘角度传感器和扭矩传感器的连接是否牢固，是否有损坏 | 更换故障传感器 |
| 检查控制模块 | 检查EPS控制模块是否有烧毁痕迹，尝试重新启动或重置系统 | 重置系统或更换控制模块 |
| 检查电路系统 | 用万用表检测相关线路的电压和电阻，查看是否存在短路或断路 | 修复或更换受损线路 |
| 检查电池状态 | 测量电池电压是否在正常范围内（一般为12V-14V） | 充电或更换电池 |
| 检查机械部件 | 检查转向泵、皮带、转向机等机械部件是否磨损或松动 | 更换磨损部件或调整紧固件 |
三、注意事项
- 及时处理：助力转向故障灯亮起后，应尽快检查并维修，避免影响驾驶安全。
- 专业维修：部分故障涉及电子控制系统，建议由专业技师进行诊断和修理。
- 定期保养：按照厂家要求对车辆进行定期保养，有助于预防此类故障的发生。
如遇“助力转向故障灯亮”的情况，建议车主第一时间联系专业维修人员，确保行车安全。