【汽车点火系统包括哪些】汽车点火系统是车辆发动机正常启动和运行的关键组成部分，它负责在恰当的时机将高压电引入火花塞，点燃混合气，从而推动发动机工作。随着技术的发展，现代汽车的点火系统已由传统的机械式逐步升级为电子控制式，功能更加精准、可靠。
以下是汽车点火系统的主要组成部分及其功能总结：
| 组件名称 | 功能说明 |
| 点火开关 | 控制点火系统的电源接通与断开，通常位于方向盘左侧的仪表盘上。 |
| 点火线圈 | 将低压电流转换为高压电流，为火花塞提供足够的电压以产生火花。 |
| 分电器（传统车型） | 在传统点火系统中，分电器用于分配高压电到各个气缸的火花塞，同时控制点火时机。 |
| 高压线 | 传输点火线圈产生的高压电至各火花塞，确保火花塞能够正常点火。 |
| 火花塞 | 在气缸内产生电火花，点燃压缩后的可燃混合气，是点火系统的终端执行部件。 |
| 曲轴位置传感器 | 检测曲轴的位置和转速，为ECU提供信号以确定最佳点火时机。 |
| 凸轮轴位置传感器 | 用于判断气门的开闭状态，辅助确定点火时刻，尤其在多缸发动机中更为重要。 |
| ECU（电子控制单元） | 现代汽车的核心控制模块，根据传感器数据计算并控制点火时刻和点火能量。 |
以上组件共同构成了完整的汽车点火系统，其协同工作保证了发动机的平稳运行和高效性能。不同车型可能在具体结构上有所差异，但核心原理基本一致。了解这些组成部分有助于更好地进行日常维护和故障排查。