【国三车划分标准】“国三车”是指符合中国第三阶段机动车污染物排放标准的车辆。该标准自2008年起在全国范围内实施，旨在减少汽车尾气对环境的污染，提高空气质量。国三标准在排放限值、检测方法和管理措施等方面都有明确规定，是衡量车辆环保性能的重要依据。
为了更好地理解国三车的划分标准，以下是对相关内容的总结，并通过表格形式进行清晰展示。
一、国三车定义
国三车指的是按照《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》（GB 18352.3-2005）要求生产的轻型汽车，包括汽油车和柴油车。该标准主要针对车辆的尾气排放，涵盖CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化物）和PM（颗粒物）等污染物。
二、国三车划分标准
国三车的划分主要依据车辆的生产日期、排放标准以及是否通过国家强制性认证。以下是具体的划分标准：
| 项目 | 内容说明 |
| 排放标准 | 符合《GB 18352.3-2005》标准，即国三排放标准 |
| 生产时间 | 2008年7月1日前生产的车辆，或未达到国四标准的车辆 |
| 车型分类 | 包括轻型汽油车、轻型柴油车、微型客车等 |
| 检测方式 | 采用工况法检测，包括怠速、加速、减速等多种工况 |
| 环保标志 | 车辆需贴有“绿色环保标志”，表明其符合国三排放标准 |
| 使用限制 | 在部分城市或区域可能受到限行、限号等政策影响 |
三、国三车与国四车的区别
国三车与国四车的主要区别在于排放限值和检测方法。国四标准在国三的基础上进一步降低了污染物排放，尤其是对PM（颗粒物）的控制更为严格。
| 项目 | 国三车 | 国四车 |
| 实施时间 | 2008年7月1日起 | 2016年1月1日起 |
| 排放限值 | 较高 | 更低 |
| PM控制 | 相对宽松 | 严格 |
| 检测方法 | 工况法 | 工况法+OBD诊断 |
| 环保标志 | 绿色标志 | 绿色/黄绿色标志 |
四、国三车的现状与管理
随着环保政策的不断推进，许多城市已经逐步限制国三车的使用，甚至禁止其进入市区。同时，一些地区开始鼓励车主更换为国四或更高标准的车辆，以减少尾气污染。
总体来看，国三车作为过渡时期的产物，在推动环保技术进步方面起到了重要作用，但其在当前环保形势下已逐渐被更严格的国四、国五甚至国六标准所取代。
如需了解某一特定车型是否符合国三标准，建议查看车辆的合格证、环保信息标签或咨询当地车辆管理机构。