【国一到国5的符号】在汽车排放标准中，“国一”到“国五”是代表不同阶段排放控制要求的分类，这些标准对车辆尾气污染物的排放限值有明确的规定。为了便于识别和管理，每一代排放标准都有其对应的标识或符号。以下是对“国一到国5”的符号进行总结，并以表格形式呈现。
一、国一到国五的符号说明
1. 国一（GB 18352.1-2001）
国一标准是最早的一代排放标准，主要针对轻型车，从2004年开始实施。该标准下没有统一的标志或符号，主要通过环保目录进行管理。
2. 国二（GB 18352.2-2005）
国二标准在2008年全面实施，仍无统一的外观标识，但部分车型开始贴有“环保标志”，用于区分排放等级。
3. 国三（GB 18352.3-2005）
国三标准于2010年在全国范围内实施，部分城市开始使用绿色或黄色的环保标志，表示符合国三排放标准。
4. 国四（GB 18352.4-2016）
国四标准在2016年逐步实施，环保标志进一步规范化，部分地区开始使用“绿标”或“黄标”来区分不同排放等级。
5. 国五（GB 18352.5-2016）
国五标准自2017年起在全国范围内实施，环保标志更加统一，通常为“绿标”或“蓝标”，用于限制高排放车辆进入限行区域。
二、国一到国五的符号对比表
| 排放标准 | 实施时间 | 是否有统一标识 | 常见标识类型 | 备注 |
| 国一 | 2004年 | 否 | 无 | 主要靠环保目录管理 |
| 国二 | 2008年 | 否 | 环保标志 | 部分车型开始使用 |
| 国三 | 2010年 | 否 | 绿标/黄标 | 地区差异较大 |
| 国四 | 2016年 | 是 | 绿标/黄标 | 标志逐渐统一 |
| 国五 | 2017年 | 是 | 绿标/蓝标 | 全国推广，限行依据 |
三、总结
国一至国五的排放标准是中国在不同时期对机动车污染控制的重要举措。虽然早期的标准缺乏统一的标识，但随着政策的推进，环保标志逐渐成为识别车辆排放等级的重要工具。目前，国五标准已成为大多数城市限行政策的主要依据，而国六标准正在逐步取代国五，标志着中国在环保道路上的持续进步。
如需了解更详细的排放标准内容或具体车型的标识方式，可参考当地环保部门发布的相关政策文件。