【现在哪款车是转子发动机】目前，全球范围内搭载转子发动机（也称汪克尔发动机）的车型已经非常稀少。这种发动机以其结构紧凑、运转平顺、高转速特性而闻名，但同时也存在油耗高、排放不达标等问题。因此，大多数汽车厂商已逐步淘汰该技术。不过，仍有一些车型仍在使用或曾经使用过转子发动机。
以下是对目前市场上仍有或曾使用转子发动机的车型进行总结，并以表格形式展示相关信息。
一、
转子发动机是一种不同于传统往复活塞式发动机的内燃机，其核心部件是一个三角形的转子在气缸内旋转，从而完成进气、压缩、做功和排气四个过程。虽然它的体积小、重量轻、震动小，但在实际应用中因燃油经济性和排放标准的问题逐渐被市场边缘化。
截至目前，唯一仍在生产并销售搭载转子发动机的车型是马自达的RX-8。不过，该车型已于2012年停产。此外，一些经典车型如马自达RX-7也曾搭载转子发动机，但均已停产多年。
尽管如此，部分改装车或概念车仍可能使用转子发动机，用于特殊用途或展示技术魅力。
二、转子发动机车型一览表
| 车型名称 | 品牌 | 发动机类型 | 生产年份 | 是否仍在生产 | 备注 |
| RX-8 | 马自达 | 转子发动机 | 2003-2012 | 否 | 曾经唯一量产的双转子车型 |
| RX-7 | 马自达 | 转子发动机 | 1985-2002 | 否 | 经典跑车，多代车型 |
| Mazda Cosmo | 马自达 | 转子发动机 | 1967-1996 | 否 | 首款搭载转子发动机的量产车 |
| RX-Vision Concept | 马自达 | 转子发动机 | 2015 | 否 | 概念车，展示未来转子技术 |
| 红旗H9 | 一汽红旗 | 转子发动机（混合动力） | 2020-至今 | 是 | 混合动力系统中搭载转子作为增程器 |
| 其他改装车 | 多品牌 | 转子发动机 | 不定 | 否 | 用于赛车或特殊用途 |
三、结语
虽然转子发动机在主流市场中已逐渐退出历史舞台，但它仍然是汽车工程史上的一项重要创新。目前，只有极少数车型还在使用或研究该技术，其中最典型的代表仍是马自达。随着新能源技术的发展，转子发动机是否能在未来重新焕发光彩，仍值得期待。