【曲柄连杆机构主要包括什么】曲柄连杆机构是内燃机中非常重要的组成部分，主要负责将活塞的直线往复运动转化为曲轴的旋转运动。它在发动机的工作循环中起着关键作用，直接影响发动机的动力输出和运行效率。为了更好地理解曲柄连杆机构的组成，下面对其进行总结并以表格形式展示。
一、曲柄连杆机构的主要组成部分
1. 活塞
活塞是安装在气缸内的部件，用于承受燃烧气体的压力，并将压力传递给连杆。活塞在气缸内做往复直线运动，是曲柄连杆机构的核心部件之一。
2. 活塞销
活塞销连接活塞与连杆，使活塞的往复运动能够通过连杆传递到曲轴。活塞销通常采用高强度材料制造，以承受较大的冲击力。
3. 连杆
连杆连接活塞与曲轴，将活塞的直线运动转换为曲轴的旋转运动。连杆通常由高强度钢制成，结构设计需兼顾强度与轻量化。
4. 曲轴
曲轴是整个曲柄连杆机构的核心部件，它将连杆传来的力转化为旋转动力，驱动发动机的其他部件运转。曲轴的平衡性和刚度对发动机的平稳性有重要影响。
5. 曲轴轴承（主轴承）
曲轴轴承支撑曲轴的旋转运动，减少摩擦损耗，保证曲轴的稳定运转。通常由合金材料制成，具有良好的耐磨性能。
6. 飞轮
飞轮安装在曲轴的末端，主要用于储存动能，使发动机运转更加平稳。同时，飞轮也起到启动发动机时提供惯性力的作用。
7. 活塞环
活塞环安装在活塞上，用于密封气缸，防止燃气泄漏，并帮助散热。活塞环包括压缩环和油环两种类型。
二、总结表格
| 组件名称 | 功能说明 | 材料/特点 |
| 活塞 | 承受燃烧压力，传递动力 | 铝合金或铸铁，轻质且耐高温 |
| 活塞销 | 连接活塞与连杆 | 高强度钢，表面淬火处理 |
| 连杆 | 将活塞的直线运动转化为旋转运动 | 高强度合金钢，结构紧凑 |
| 曲轴 | 转换动力，驱动发动机运转 | 铸铁或锻钢，高刚度和平衡性要求高 |
| 曲轴轴承 | 支撑曲轴，减少摩擦 | 合金材料，耐磨性强 |
| 飞轮 | 储存动能，提高运转稳定性 | 铸铁或钢制，重量较大 |
| 活塞环 | 密封气缸，防止气体泄漏 | 铸铁或钢制，分压缩环和油环 |
三、结语
曲柄连杆机构虽然结构简单，但其工作原理复杂，各部件之间相互配合，共同完成发动机的动力转换任务。了解其组成部分有助于更好地掌握发动机的工作原理，也为后续的维护与故障排查提供了基础依据。