【铃木隼和川崎h2哪个快】在摩托车爱好者中，铃木隼（Suzuki GSX1300R Hayabusa）与川崎H2（Kawasaki Ninja H2）一直是性能对比的热门话题。这两款车都是大排量街车中的佼佼者，但它们在动力、操控、价格等方面各有特色。下面我们将从多个角度对两者进行比较，帮助你更好地了解哪一款“更快”。
一、核心参数对比
| 项目 | 铃木隼（GSX1300R Hayabusa） | 川崎H2（Ninja H2） |
| 发动机类型 | 1340cc V型四缸水冷 | 1049cc V型四缸涡轮增压 |
| 最大马力 | 约197匹（官方数据） | 约310匹（官方数据） |
| 最大扭矩 | 约140牛·米 | 约145牛·米 |
| 车重 | 约236公斤 | 约238公斤 |
| 0-100km/h加速 | 约3.2秒 | 约2.5秒 |
| 最高速度 | 约310km/h（电子限速） | 约300km/h（电子限速） |
| 价格（国内参考） | 约15万-18万元 | 约25万-30万元 |
二、性能分析
1. 动力表现
从数据上看，川崎H2的马力明显高于铃木隼，尤其是其搭载的涡轮增压系统，让H2在低转速时就能爆发出强大的扭矩，使得它在起步和中段加速时更具优势。而铃木隼虽然马力稍低，但它的自然吸气发动机响应更线性，适合追求驾驶感的骑手。
2. 加速能力
H2的0-100km/h加速时间比隼快约0.7秒，这在实际骑行中会带来明显的差异。尤其是在城市道路或赛道上，H2的表现更为抢眼。
3. 最高速度
虽然隼的极速标称更高，但H2由于电子限速的存在，实际可达到的最高速度略低于隼。不过，对于大多数骑手来说，两者的极限速度都远超日常使用需求。
4. 操控与舒适性
隼的车身设计更加平衡，重心较低，适合长途骑行和日常通勤。而H2则偏向于赛道化调校，悬挂偏硬，座椅较窄，长时间骑行可能不太舒适。
三、总结
- 如果你追求极致的加速和动力输出，那么川崎H2无疑是更好的选择。
- 如果你更看重稳定性、舒适性和日常实用性，那么铃木隼会更适合你。
总的来说，川崎H2在“快”这个指标上更胜一筹，但铃木隼凭借其成熟的调校和可靠的性能，依然是一款非常值得拥有的高性能摩托。
结论：
在“谁更快”的问题上，川崎H2凭借更强的动力和更快的加速表现，略胜一筹。但具体选择还需根据个人喜好、预算以及使用场景来决定。