【东南三菱戈蓝】在国产汽车发展史上，东南三菱戈蓝是一款具有代表性的合资车型。它由东南汽车与日本三菱汽车合作生产，凭借其稳定的性能、良好的操控性和较高的性价比，在2000年代初期至中期受到不少消费者的青睐。尽管如今已逐渐淡出市场，但戈蓝在当时为中国家庭轿车市场提供了重要的选择。
以下是对“东南三菱戈蓝”的总结内容，包括其基本介绍、技术特点、市场表现和优缺点分析。
一、车型概述
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | 东南三菱戈蓝 |
| 品牌 | 东南汽车（与三菱合作） |
| 上市时间 | 2003年 |
| 下线时间 | 2007年 |
| 车型定位 | 中型家用轿车 |
| 发动机 | 2.0L/2.4L 自然吸气发动机 |
| 变速器 | 5速手动 / 4速自动 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
二、技术特点
1. 动力系统
戈蓝搭载的是三菱的4G63和4G64系列发动机，动力输出稳定，可靠性较强，适合日常家用。
2. 底盘结构
采用前麦弗逊+后多连杆的悬挂结构，兼顾舒适性与操控性，是当时较为先进的设计。
3. 内饰与配置
内饰以实用为主，中控台布局简洁，配备空调、收音机等基础配置，后期部分车型增加倒车雷达、中控屏等。
4. 安全性能
虽未配备现代安全科技，但在当时具备基本的安全气囊和ABS系统，符合当时的主流标准。
三、市场表现
- 销量情况
戈蓝在2003年至2007年间有一定的市场占有率，尤其在二三线城市和农村地区受欢迎。
- 用户口碑
多数用户反馈其耐用性强、维修成本低，但油耗略高，空间表现一般。
- 竞争车型
主要竞争对手包括一汽大众捷达、上海大众桑塔纳、吉利美日等同级别车型。
四、优缺点分析
| 优点 | 缺点 |
| 动力稳定，可靠性高 | 油耗偏高 |
| 维修保养方便，配件易得 | 空间较小，舒适性一般 |
| 性价比高，适合家用 | 外观设计较老气 |
| 底盘扎实，操控性较好 | 配置相对简单 |
五、总结
东南三菱戈蓝作为一款经典的合资车型，虽然在当今市场上已不再活跃，但它在中国汽车发展过程中留下了不可忽视的印记。对于追求实用、耐用和性价比的消费者来说，戈蓝曾经是一个不错的选择。如今，随着新能源和智能化技术的普及，传统燃油车逐渐被替代，但戈蓝所代表的合资模式和产品理念仍然值得回顾与借鉴。