【大众ea111发动机】大众EA111发动机是德国大众汽车公司于2009年推出的一款小排量直列四缸汽油发动机，广泛应用于大众、奥迪、斯柯达和西雅特等品牌的多款车型中。该发动机以其结构紧凑、动力输出合理、燃油经济性较好以及良好的可靠性而受到市场欢迎。EA111系列发动机在技术上进行了多项优化，包括可变气门正时（VVT）、缸内直喷（TSI）等技术的引入，使其在同级别发动机中具备较强竞争力。
以下是关于大众EA111发动机的主要信息总结：
大众EA111发动机总结
| 项目 | 内容 |
| 发动机型号 | EA111 |
| 生产时间 | 2009年起 |
| 品牌 | 大众、奥迪、斯柯达、西雅特 |
| 排量范围 | 1.4L、1.6L、1.2T、1.4T 等 |
| 气缸数 | 直列四缸 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 技术特点 | 可变气门正时（VVT）、缸内直喷（TSI）、涡轮增压（部分型号） |
| 动力输出 | 根据排量和调校不同，功率从80kW到130kW不等 |
| 燃油经济性 | 相对较好，尤其在低转速区间表现优异 |
| 可靠性 | 整体良好，但部分早期车型存在机油消耗问题 |
| 应用车型 | 高尔夫、捷达、帕萨特、奥迪A3、斯柯达明锐等 |
EA111发动机的技术亮点
- 轻量化设计：采用铝合金缸体，降低整车重量。
- 可变气门正时（VVT）：提升燃油效率与动力响应。
- 缸内直喷（TSI）：提高燃烧效率，增强动力输出。
- 涡轮增压版本：如EA111 TSI，提供更强的动力性能。
- 模块化设计：便于后续升级与维护。
EA111发动机的优缺点
| 优点 | 缺点 |
| 结构紧凑，适合小型车平台 | 早期版本存在机油消耗问题 |
| 燃油经济性较好 | 部分车型动力输出相对较低 |
| 技术成熟，维修方便 | 后期型号更新换代较快，旧款逐渐淘汰 |
总体来看，大众EA111发动机是一款在技术上较为成熟的发动机系列，在其应用期间为大众集团提供了良好的动力解决方案。尽管随着新技术的不断涌现，EA111已逐步被更先进的EA211等发动机所取代，但在许多经典车型中仍发挥着重要作用。