【自动变速箱有什么种类】自动变速箱是现代汽车中非常重要的组成部分，它能够根据车速和发动机负荷自动切换挡位，提升驾驶舒适性和燃油经济性。目前市面上常见的自动变速箱类型有多种，每种都有其特点和适用场景。
为了更清晰地了解自动变速箱的种类，以下是对主要类型的总结与对比：
一、自动变速箱的主要种类
1. AT（液力机械自动变速器）
- 原理：通过液力变矩器和行星齿轮组实现自动换挡。
- 特点：结构成熟、换挡平顺，但油耗较高。
- 应用：广泛用于传统燃油车，尤其是大型轿车和SUV。
2. CVT（无级变速器）
- 原理：通过可变直径的皮带轮系统实现无级变速。
- 特点：动力传递顺畅、燃油经济性好，但驾驶感较弱。
- 应用：多用于小型车和混合动力车型。
3. DCT（双离合自动变速器）
- 原理：采用两个离合器分别控制奇数和偶数挡位，实现快速换挡。
- 特点：换挡速度快、效率高，但部分车型存在顿挫感。
- 应用：常见于高性能车和新能源车型。
4. AMT（机械式自动变速器）
- 原理：在手动变速箱基础上加装自动控制系统。
- 特点：结构简单、成本低，但换挡平顺性较差。
- 应用：多用于经济型车辆或商用车。
5. EVT（电控无级变速器）
- 原理：结合电动机和机械传动，实现高效能量转换。
- 特点：适用于混合动力系统，节能效果显著。
- 应用：主要用于混合动力汽车和部分电动车。
二、各类自动变速箱对比表
| 类型 | 全称 | 工作原理 | 换挡特点 | 燃油经济性 | 驾驶体验 | 适用车型 |
| AT | 液力机械自动变速器 | 液力变矩器 + 行星齿轮 | 平顺 | 中等 | 舒适 | 轿车、SUV |
| CVT | 无级变速器 | 可变直径皮带轮 | 无级连续 | 优秀 | 柔和 | 小型车、混动车 |
| DCT | 双离合自动变速器 | 双离合器 + 快速换挡 | 快速 | 较好 | 动态 | 性能车、电动车 |
| AMT | 机械式自动变速器 | 手动变速箱 + 自动控制 | 间断 | 一般 | 较差 | 经济车、商用车 |
| EVT | 电控无级变速器 | 电动机 + 机械传动 | 无级 | 优秀 | 平顺 | 混动车、电动车 |
三、总结
不同类型的自动变速箱各有优劣，选择时应根据车辆用途、驾驶习惯以及对燃油经济性的需求来决定。随着技术的发展，越来越多的新型变速器正在被应用，未来可能会出现更多高效、智能的变速箱解决方案。