2012年的帕萨特1是大众汽车在当年推出的一款中型轿车,凭借其良好的操控性、较高的性价比以及较为成熟的动力系统,在中国市场和全球市场都受到了一定的欢迎。作为帕萨特系列的一部分,它延续了该品牌一贯的德系品质,同时在配置和内饰方面也进行了小幅升级。本文将对2012年款帕萨特1的主要特点进行简要总结,并通过表格形式展示其关键参数。
2012年帕萨特1主要参数表:
| 项目 | 参数说明 |
| 车型名称 | 帕萨特1(2012年款) |
| 生产年份 | 2012年 |
| 品牌 | 大众(Volkswagen) |
| 车型类别 | 中型轿车 |
| 发动机类型 | 1.4T/1.6L/2.0L(根据配置不同) |
| 最大功率 | 110马力~147马力(具体取决于排量) |
| 变速器 | 5速手动 / 6速自动 |
| 驱动方式 | 前轮驱动 |
| 车身尺寸 | 长约4865mm,宽1816mm,高1469mm |
| 轴距 | 约2812mm |
| 安全配置 | ABS防抱死系统、双气囊、ESP车身稳定系统等 |
| 内饰配置 | 真皮方向盘、多功能按键、中央显示屏等 |
| 燃油经济性 | 约6.0~7.5L/100km(根据驾驶情况) |
| 价格区间 | 约15万~20万元人民币(根据不同配置) |
总结:
2012年的帕萨特1在当时是一款性价比较高的中型车,适合家庭使用和日常通勤。其动力系统稳定可靠,内饰设计简洁实用,安全配置也比较全面。虽然相比后来的帕萨特车型,它的科技配置和外观设计稍显保守,但在那个时期仍具有较强的竞争力。对于追求实用性与可靠性的消费者来说,2012年的帕萨特1是一个值得考虑的选择。


