【厦门brt公交】厦门BRT（快速公交系统）是厦门市重要的公共交通工具之一，自2008年开通以来，已成为市民出行的主要方式。BRT系统以高效、便捷、环保的特点，有效缓解了城市交通压力，提升了市民的出行体验。
一、厦门BRT公交概况
厦门BRT采用高架桥与地面相结合的运行模式，设有专用道和站点，确保车辆运行速度和准点率。目前，厦门BRT共有5条线路，覆盖多个重要区域，包括湖里区、集美区、海沧区等，连接火车站、机场、高校及商业中心。
二、厦门BRT公交线路信息
| 线路编号 | 起点站 | 终点站 | 运行时间 | 配车数量 | 途经站点数 |
| L1 | 厦门北站 | 厦门大学 | 6:30-22:30 | 40辆 | 35个 |
| L2 | 前埔枢纽站 | 厦门高崎T4 | 6:30-22:30 | 35辆 | 30个 |
| L3 | 吕厝 | 厦门北站 | 6:30-22:30 | 30辆 | 28个 |
| L4 | 湖滨南路 | 厦门高崎T4 | 6:30-22:30 | 32辆 | 27个 |
| L5 | 岩内 | 海沧CBD | 6:30-22:30 | 28辆 | 25个 |
三、运营特点
- 专用道行驶：BRT线路使用独立的高架或地面专用道，避免与其他车辆混行。
- 快速发车：高峰时段发车间隔短，提升通行效率。
- 换乘便捷：与地铁、常规公交无缝衔接，方便乘客换乘。
- 环保节能：采用新能源车辆，减少尾气排放，改善城市空气质量。
四、乘客服务
厦门BRT提供多种便民服务，包括：
- 智能调度系统：实时显示车辆到站时间，方便乘客规划行程。
- 无障碍设施：为老年人和残障人士提供便利。
- 电子支付：支持微信、支付宝、市民卡等多种支付方式。
五、未来发展
随着厦门城市化进程加快，BRT系统也在不断优化升级。未来将新增线路、延长现有线路，并加强与其他交通方式的衔接，进一步提升整体交通效率和服务水平。
综上所述，厦门BRT公交以其高效、便捷、环保的优势，成为城市交通的重要组成部分。无论是日常通勤还是节假日出行，BRT都是一个值得信赖的选择。