【汽车行驶里程达到多少公里报废】在中国，汽车的报废标准主要依据国家相关法规和政策。虽然车辆的使用年限和行驶里程是影响报废的重要因素，但具体到“行驶多少公里就报废”，并没有一个统一的标准，而是根据车辆类型、用途以及排放标准等因素有所不同。
以下是关于汽车行驶里程与报废关系的总结及常见车型的参考数据。
一、汽车报废的基本原则
1. 私家车：一般没有强制报废里程限制，但部分城市会根据环保政策对老旧车辆进行限行或淘汰。
2. 营运车辆（如出租车、公交车、货运车）：有明确的行驶里程和使用年限要求。
3. 新能源汽车：目前暂无统一的行驶里程报废标准，更多依赖电池寿命和整车性能。
二、不同车型的报废标准（参考）
| 车型类别 | 报废标准（行驶里程） | 使用年限 | 备注 |
| 出租车（营运） | 60万公里 | 8年 | 根据地方政策可能调整 |
| 公交车（营运） | 70万公里 | 10年 | 通常以年限为主 |
| 货运车（营运） | 50万公里 | 10年 | 部分地区有更严格规定 |
| 私家车（非营运） | 无强制标准 | 15年（部分地区） | 以排放和安全检测为主 |
| 新能源汽车 | 无明确标准 | 8-10年 | 主要看电池寿命 |
三、影响报废的因素
1. 车辆状况：即使未达到行驶里程，若车辆存在严重故障或安全隐患，也可能被提前报废。
2. 环保政策：部分城市对高排放车辆实施限行或淘汰政策，可能缩短实际使用寿命。
3. 保险与维修成本：高里程车辆的维修和保养费用增加，可能导致车主主动选择报废。
四、总结
总的来说，普通私家车在没有强制报废里程的情况下，可以行驶较长时间，但具体是否报废还需结合车辆状态、环保政策以及个人使用需求来判断。而营运车辆则有较为严格的行驶里程和使用年限限制，需严格按照相关规定执行。
如果你正在考虑车辆的未来使用或报废问题，建议咨询当地车管所或相关管理部门，获取最准确的信息。