【汽车国4国5国6是什么意思】“汽车国4国5国6”是近年来在汽车行业和环保政策中频繁出现的术语，主要涉及汽车尾气排放标准。这些标准是由国家制定并实施的，用于控制汽车尾气中有害物质的排放量，以减少对环境和人体健康的危害。
下面将从定义、区别、实施时间等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示其内容。
一、概念总结
1. 国4（国IV）
国家第四阶段机动车污染物排放标准，主要用于限制汽油车和柴油车的尾气排放，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和颗粒物等。
2. 国5（国V）
国家第五阶段排放标准，在国4的基础上进一步提高了排放限值，减少了有害气体的排放量，特别是在柴油车方面要求更严格。
3. 国6（国VI）
国家第六阶段排放标准，是目前中国最严格的汽车排放标准，相比国5有大幅提升，尤其在氮氧化物和颗粒物的控制上更加严格，甚至接近或达到欧洲现行标准。
二、国4、国5、国6的主要区别
| 项目 | 国4（国IV） | 国5（国V） | 国6（国VI） |
| 实施时间 | 2016年 | 2018年 | 2020年（部分城市提前） |
| 适用范围 | 全国范围内 | 全国范围内 | 全国范围内 |
| 排放限值 | 较低 | 更严格 | 最严格 |
| 主要控制污染物 | CO、NOx、HC、PM | 增加对NOx和PM的控制 | 进一步降低NOx和PM，新增对NH3的控制 |
| 柴油车要求 | 相对宽松 | 更严格 | 极为严格，采用SCR技术 |
| 对车辆影响 | 部分车型被淘汰 | 老车逐步退出市场 | 新车必须符合国6标准 |
三、为什么会有国4、国5、国6？
随着我国经济快速发展，汽车保有量持续增长，尾气污染问题日益严重。为了改善空气质量，政府不断升级排放标准，推动汽车制造商研发更环保的发动机技术和后处理系统，如EGR、DOC、DPF、SCR等，以满足更高的环保要求。
四、对消费者的影响
- 购车选择：国6标准下，只有符合新排放要求的车型才能上市销售，老款国4、国5车型逐渐被淘汰。
- 二手车价值：国4、国5车辆在二手车市场上的流通性下降，贬值速度加快。
- 使用成本：国6车辆通常配备更先进的技术，保养和维修成本可能有所增加。
五、未来趋势
随着环保意识的提升和新能源汽车的发展，未来可能会出台更严格的排放标准，甚至逐步过渡到“国7”或更高标准。同时，电动车、氢能源车等清洁能源车辆将成为主流，进一步减少传统燃油车的依赖。
总之，“汽车国4国5国6”是反映我国汽车排放标准不断升级的重要标志，体现了国家在环境保护方面的决心和行动力。对于车主和消费者来说，了解这些标准有助于做出更明智的购车和用车决策。