【先拉手刹再挂p档还是先挂p档再拉手刹】在日常驾驶中，很多车主对于停车时的操作顺序存在疑惑：是应该先拉手刹再挂P档，还是先挂P档再拉手刹？其实，正确的操作顺序不仅关系到车辆的安全性，还可能影响变速箱的使用寿命。
一、正确操作顺序总结
根据汽车制造商和专业驾驶建议，正确的顺序应该是：先拉手刹，再挂P档。这样可以有效减轻变速箱的负担，避免因车辆前冲或后溜导致的机械损伤。
二、为什么先拉手刹再挂P档？
1. 减少变速箱压力
如果先挂P档，车辆可能会因为轻微的前后移动（如坡道起步或地面不平）而对变速箱产生额外的阻力，长期如此可能加速变速箱磨损。
2. 防止车辆滑动
拉上手刹后，车辆被固定，即使挂入P档，也不会因为重力或地面倾斜而发生位移。
3. 符合车辆设计逻辑
多数车型的设计理念是让手刹承担主要的驻车功能，P档更多是作为辅助锁定装置。
三、错误操作的风险
| 操作顺序 | 风险说明 |
| 先挂P档再拉手刹 | 变速箱承受额外压力，可能导致齿轮磨损或损坏；车辆可能因地面不平而滑动。 |
| 仅挂P档不拉手刹 | 手刹未使用，车辆可能因坡度或外力滑动，增加安全隐患。 |
四、不同情况下的建议
| 场景 | 推荐操作 |
| 平坦路面 | 先拉手刹再挂P档 |
| 坡道停车 | 先拉手刹再挂P档，确保安全 |
| 紧急情况 | 若时间紧迫，可先挂P档再拉手刹，但不推荐长期使用 |
五、结语
虽然两种操作方式在多数情况下不会立刻造成严重后果，但从车辆保护和驾驶安全的角度出发，先拉手刹再挂P档是最为稳妥和推荐的做法。养成良好的停车习惯，有助于延长车辆使用寿命，提升行车安全性。