【国四排放标准是什么】“国四排放标准”是中国在机动车尾气排放控制方面的一项重要政策，旨在减少汽车尾气对环境的污染。随着环保意识的增强和科技的进步，国家逐步提高了车辆排放标准，从“国一”到“国六”，每一代标准都在不断升级，以适应更严格的环保要求。
国四标准（GB 18352.4-2005）是继国三之后实施的一项更为严格的排放标准，主要针对轻型汽车（如小型轿车、SUV等）的污染物排放进行限制。该标准自2007年起在全国范围内逐步推广，标志着中国在汽车尾气治理方面迈出了重要一步。
国四排放标准主要
| 项目 | 内容 |
| 标准名称 | 国四排放标准（GB 18352.4-2005） |
| 实施时间 | 2007年起逐步实施 |
| 适用范围 | 轻型汽车（包括汽油车和柴油车） |
| 主要污染物 | CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化物）、PM（颗粒物） |
| 排放限值 | 相比国三标准，CO、HC、NOx等污染物排放限值进一步降低 |
| 检测方法 | 基于工况法检测，包括怠速、加速、减速等不同行驶状态 |
| 技术要求 | 要求车辆配备更先进的发动机控制系统、催化转化器等设备 |
国四与国三标准对比（简要）
| 污染物 | 国三标准限值 | 国四标准限值 | 降低幅度 |
| CO（g/km） | 2.2 | 1.0 | 54.5% |
| HC+NOx（g/km） | 0.8 | 0.6 | 25% |
| PM（g/km） | 0.05 | 0.025 | 50% |
总结
国四排放标准是中国环保政策的重要组成部分，通过提高排放限值和技术要求，有效减少了汽车尾气对空气质量和生态环境的影响。对于车主而言，符合国四标准的车辆不仅有助于环境保护，也意味着更高的燃油效率和更低的运行成本。随着技术的发展，国四标准已逐步被更高标准所替代，但其在推动中国汽车工业绿色发展方面发挥了不可替代的作用。