【国iv是国几排放】“国IV是国几排放”是一个常见但容易混淆的问题。很多人在购车、换车或了解车辆环保标准时，都会对“国IV”这个术语产生疑问。实际上，“国IV”并不是“国四”的简称，而是“国Ⅳ”的写法，即“国四排放标准”。下面我们将通过总结和表格的形式，帮助大家更清晰地理解这一问题。
一、
中国自2000年起开始实施机动车尾气排放标准，根据不同的阶段和要求，依次分为“国I”、“国II”、“国III”、“国IV”、“国V”以及“国VI”等多个阶段。这些标准主要针对汽车的污染物排放量进行限制，以减少对环境的污染。
“国IV”指的是第四阶段的排放标准，也被称为“国四”，是继“国III”之后的一个重要升级。它对汽车尾气中的氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和颗粒物（PM）等污染物的排放限值进行了更为严格的控制。
目前，全国范围内已基本全面实施“国IV”标准，部分城市甚至已经开始执行“国V”或“国VI”标准。因此，在选购新车时，了解车辆所符合的排放标准是非常重要的。
二、表格对比
| 排放标准 | 中文名称 | 英文名称 | 实施时间 | 主要污染物控制 |
| 国I | 国一 | China I | 2001年 | 一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC） |
| 国II | 国二 | China II | 2004年 | 增加对氮氧化物（NOx）的控制 |
| 国III | 国三 | China III | 2007年 | 进一步降低NOx和颗粒物（PM）排放 |
| 国IV | 国四 | China IV | 2016年 | 更严格控制NOx、HC、CO和PM |
| 国V | 国五 | China V | 2018年 | 再次提升排放限值，尤其对PM控制更严 |
| 国VI | 国六 | China VI | 2020年 | 最高排放标准，接近欧VI标准 |
三、结语
“国IV”就是“国四”，是国家第四阶段的机动车排放标准。随着环保政策的不断推进，未来将逐步淘汰低排放标准的车辆，推动绿色出行。在购买或使用车辆时，建议关注车辆的排放等级，选择符合当前环保要求的车型，为保护环境尽一份力。