【分电器由什么组成】分电器是传统内燃机汽车中用于控制点火时机的重要部件，虽然随着电子技术的发展，现代车辆已逐渐采用电子点火系统，但在一些老车型或特定设备中仍广泛使用。了解分电器的结构和功能有助于更好地理解其工作原理和维护方法。
一、分电器的主要组成部分
分电器主要由以下几个部分组成：
| 序号 | 组件名称 | 功能说明 |
| 1 | 分火头 | 负责将高压电分配到各个气缸的火花塞，确保点火顺序正确。 |
| 2 | 触点（断电器） | 通过机械方式控制电路的通断，配合凸轮转动来触发点火信号。 |
| 3 | 电容器 | 用于吸收触点断开时产生的反向电动势，保护触点不被烧毁。 |
| 4 | 离心式调节器 | 根据发动机转速自动调整点火提前角，使点火时机更符合实际工况。 |
| 5 | 真空式调节器 | 根据进气歧管真空度调整点火提前角，以适应不同负荷情况。 |
| 6 | 外壳与支架 | 作为分电器的整体支撑结构，固定各内部组件并提供安装接口。 |
| 7 | 高压线接柱 | 连接高压线，将点火能量传递至火花塞。 |
二、总结
分电器是一个机械与电气结合的装置，其核心作用是根据发动机的工作状态，合理分配点火能量，保证燃烧过程的顺利进行。尽管现代汽车多采用电子点火系统，但分电器的原理和结构仍然具有重要的参考价值。对于维修人员或爱好者来说，掌握分电器的组成和工作原理，有助于在实际操作中进行故障判断和维护。
通过以上表格可以看出，分电器虽然结构简单，但每个部件都承担着关键的功能，缺一不可。理解这些组件的作用，能够帮助我们更好地认识传统内燃机的工作机制。