【国v是国几排放标准】“国V是国几排放标准”是一个常见问题，尤其在购车、二手车交易或车辆年检时，很多人会遇到这个术语。其实，“国V”指的是中国第五阶段的机动车污染物排放标准，简称“国五标准”。它是中国在环保政策推动下逐步升级的排放标准体系中的一个重要节点。
为了更清晰地了解“国V”所对应的国标等级，下面将从定义、背景、特点以及与其他标准的对比等方面进行总结，并通过表格形式直观展示相关信息。
一、国V排放标准简介
国V标准是国家对汽车尾气排放进行严格管控的重要措施之一，主要针对汽油车和柴油车的污染物排放限值进行规定。该标准自2016年起在全国范围内逐步实施，取代了之前的国IV标准，标志着我国汽车尾气治理进入了一个新的阶段。
国V标准的出台，旨在减少汽车尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等有害物质的排放，进一步改善空气质量，保护生态环境。
二、国V与国标等级的关系
“国V”并不是“国几”的一种说法，而是指“国家第五阶段排放标准”，即“国五标准”。因此，“国V”就是“国五”。
以下是对中国各阶段排放标准的简要说明：
| 排放标准 | 简称 | 实施时间 | 说明 |
| 国一 | 国I | 1999年 | 初步建立排放标准体系 |
| 国二 | 国II | 2004年 | 提升排放控制要求 |
| 国三 | 国III | 2007年 | 进一步降低污染物排放 |
| 国四 | 国IV | 2011年 | 加强对氮氧化物和颗粒物的控制 |
| 国五 | 国V | 2016年 | 更严格的排放限值，全面推广 |
| 国六 | 国VI | 2020年（部分地区） | 最高标准，接近欧六水平 |
三、国V标准的主要特点
1. 更严格的排放限值：相比国IV，国V在氮氧化物和颗粒物的排放上有了明显下降。
2. 技术要求提高：车辆需要配备更先进的发动机控制系统和尾气处理装置，如EGR、DOC、DPF等。
3. 覆盖范围扩大：国V标准适用于全国范围内的新生产车辆，逐步淘汰老旧高污染车辆。
4. 促进环保技术发展：推动车企研发更清洁、高效的发动机技术。
四、总结
“国V是国几排放标准”这个问题的答案非常明确：“国V”即“国五”，是中国第五阶段的机动车排放标准。它代表了我国在环境保护方面的持续进步，也反映了政府对空气质量治理的高度重视。
对于车主来说，了解不同排放标准的意义，有助于在购车、换车、年检等方面做出更加合理的决策。同时，随着国六标准的逐步推广，未来车辆的环保性能还将进一步提升。
关键词：国V、国五、排放标准、国六、环保政策