【汽车变速箱几种】在汽车行业中，变速箱是车辆动力传输系统的重要组成部分，它负责将发动机的动力传递到驱动轮，并根据行驶需求调整转速和扭矩。随着技术的发展，变速箱的类型也不断演变，常见的有手动变速箱、自动变速箱、无级变速箱（CVT）以及双离合变速箱等。以下是对目前市场上常见汽车变速箱类型的总结。
一、常见汽车变速箱类型概述
1. 手动变速箱（MT）
手动变速箱是最传统的类型，驾驶员通过操作换挡杆来控制齿轮的切换。其结构简单、成本低，维护方便，但驾驶体验相对较为复杂。
2. 自动变速箱（AT）
自动变速箱能够根据车速和负载自动完成换挡操作，适合城市驾驶和对驾驶技术要求不高的用户。结构复杂，但使用便捷，舒适性高。
3. 无级变速箱（CVT）
无级变速箱采用链条或钢带连接两个可变直径的滑轮，实现连续变速，提升燃油经济性和驾驶平顺性。但部分用户对其“假想”的加速感有所抱怨。
4. 双离合变速箱（DCT）
双离合变速箱结合了手动和自动的优点，具有快速换挡、高效传动的特点，常用于高性能车型。但维修成本较高，初期故障率略高。
5. 混合动力专用变速箱
针对混合动力或电动车型设计，如丰田的E-CVT，这类变速箱通常与电动机协同工作，优化能量利用效率。
二、各类变速箱对比表
| 类型 | 是否需要人工操作 | 换挡方式 | 优点 | 缺点 | 适用场景 |
| 手动变速箱 | 是 | 手动换挡 | 结构简单、维修方便 | 驾驶门槛高，操作复杂 | 赛道、越野、老款车 |
| 自动变速箱 | 否 | 自动换挡 | 操作简便、舒适性好 | 结构复杂、油耗较高 | 城市通勤、家用轿车 |
| 无级变速箱 | 否 | 连续变速 | 燃油经济性好、平顺性佳 | 加速感不明显、维修成本高 | 小排量车、节能车型 |
| 双离合变速箱 | 否 | 快速自动换挡 | 换挡速度快、动力损失小 | 维修成本高、初期故障率高 | 性能车、运动型车 |
| 混合动力变速箱 | 否 | 混合动力协同 | 节能环保、动力输出平稳 | 技术复杂、维修难度大 | 混动车、电动车 |
三、总结
不同的变速箱类型各有优劣，选择时应根据个人驾驶习惯、用车环境及预算综合考虑。手动变速箱虽然操作繁琐，但在某些特定场景下仍具不可替代的优势；自动变速箱和无级变速箱则更适合日常使用；而双离合变速箱则在性能与效率之间取得平衡。随着新能源技术的发展，未来的变速箱可能会进一步向智能化、电动化方向演进。