【多点电子喷射系统】多点电子喷射系统（Multi-Point Fuel Injection System，简称MPI）是一种在内燃机中广泛应用的燃油供给技术。与传统的单点喷射系统相比，多点电子喷射系统通过在每个气缸进气道上安装独立的喷油器，实现更精确的燃油喷射控制，从而提升发动机的动力性能、燃油经济性和排放控制水平。
该系统主要由传感器、电控单元（ECU）和喷油器等组成，能够根据发动机工况实时调整喷油量和喷油时机，确保混合气的空燃比始终保持在最佳状态。随着汽车技术的不断发展，多点电子喷射系统已成为现代汽车发动机的标准配置之一。
| 项目 | 内容说明 |
| 系统名称 | 多点电子喷射系统（MPI） |
| 定义 | 每个气缸进气道配备一个喷油器的燃油供给系统 |
| 核心功能 | 精确控制燃油喷射，优化燃烧效率 |
| 组成部分 | 传感器、电控单元（ECU）、喷油器、进气歧管等 |
| 优点 | 提高动力输出、改善燃油经济性、降低排放 |
| 缺点 | 结构复杂、维护成本较高 |
| 适用范围 | 现代汽油发动机，广泛用于家用轿车和轻型商用车 |
| 对比单点喷射 | 喷油位置更接近燃烧室，混合气分布更均匀 |
总结：
多点电子喷射系统通过在每个气缸进气道设置独立喷油器，实现了对燃油供给的精准控制，提升了发动机的整体性能。尽管其结构相对复杂，但凭借其在动力、油耗和环保方面的优势，已经成为现代汽车发动机的重要组成部分。随着电子控制技术的不断进步，未来MPI系统还将进一步优化，为驾驶者带来更高效、更清洁的出行体验。