2011年是中国汽车工业发展的重要一年，随着环保意识的增强和政策的逐步完善，国家对机动车尾气排放标准也进行了调整。对于很多车主来说，了解自己车辆所符合的排放标准，不仅有助于日常用车，还能在车辆年检、限行等方面提供参考。
那么，2011年的车属于哪个排放标准呢？根据当时国家发布的相关规定，2011年的汽车主要执行的是“国四”排放标准。不过，由于各地实施时间存在差异，部分城市可能在2011年前后仍处于“国三”向“国四”过渡的阶段。
下面是对2011年车辆排放标准的总结：
一、2011年车辆排放标准总结
- 2011年新车普遍执行“国四”排放标准，这是中国首次在全国范围内全面推广国四标准。
- 部分地区在2011年前后仍执行“国三”标准，具体取决于当地政策和车辆生产时间。
- 国四标准相比国三，在氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的排放控制上有了明显提升。
- 车辆的排放标准通常会在车辆合格证、行驶证或环保标志上标注。
二、国三与国四排放标准对比表
| 项目 | 国三标准 | 国四标准 |
| 实施时间 | 2008年以前（部分地区） | 2011年起全国推行 |
| 氮氧化物（NOx） | ≤0.6g/km | ≤0.45g/km |
| 颗粒物（PM） | ≤0.05g/km | ≤0.025g/km |
| 碳氢化合物（HC） | ≤0.3g/km | ≤0.15g/km |
| 排放控制技术 | 催化转化器等 | 更先进的催化技术和EGR系统 |
| 适用范围 | 小型汽油车为主 | 全面覆盖各类车型 |
三、注意事项
- 如果你购买的是2011年生产的车辆，建议查看车辆的环保标志或相关资料，确认其实际执行的排放标准。
- 不同地区对车辆限行、年检的要求不同，了解排放标准有助于合理安排用车计划。
- 随着环保政策的不断升级，国五、国六标准已在多地实施，未来车辆排放将更加严格。
总之，2011年的车大多数为国四标准，但具体情况需结合车辆生产日期和地区政策综合判断。希望本文能帮助您更清楚地了解当年车辆的排放标准。