【最省油的汽车品牌不是日系】在很多人印象中，日系车一直以省油、耐用著称，尤其是丰田、本田等品牌。但近年来，随着技术的进步和市场竞争的加剧，不少非日系品牌也在油耗表现上实现了突破，甚至在某些车型上超越了传统日系品牌。那么，到底哪些品牌的汽车最省油？“最省油的汽车品牌不是日系”这一说法是否成立？
一、
在燃油经济性方面，日系车确实有其优势，但并非唯一选择。近年来，德系、美系、国产新能源品牌等都在节能技术上取得了显著进展。例如，宝马、奔驰等德系品牌通过轻量化、高效发动机和智能能量回收系统，提升了燃油效率；而比亚迪、吉利等国产车企则凭借新能源技术，在油耗表现上也毫不逊色。
此外，一些合资品牌如上汽大众、一汽-大众等，也在混合动力和电动化方面投入大量研发资源，进一步缩小了与日系车的差距。因此，“最省油的汽车品牌不是日系”这一说法，在部分车型和品牌上是成立的。
二、对比表格（油耗表现）
| 品牌/车型 | 车型名称 | 燃油类型 | 百公里油耗（L） | 说明 |
| 丰田 | 卡罗拉（1.2T） | 汽油 | 5.2-6.0 | 经典省油车型，但近年竞争激烈 |
| 本田 | 思域（1.5T） | 汽油 | 5.3-6.1 | 动力强，油耗稳定 |
| 宝马 | 1系（1.5T） | 汽油 | 5.0-5.8 | 德系操控+省油，性价比高 |
| 奔驰 | A级（1.3T） | 汽油 | 5.1-5.9 | 科技感强，油耗表现优秀 |
| 比亚迪 | 秦PLUS DM-i | 插电混动 | 3.8-4.3 | 新能源代表，油耗极低 |
| 吉利 | 领克03 PHEV | 插电混动 | 3.9-4.5 | 国产高性能混动车型 |
| 一汽-大众 | 探岳GTE（PHEV） | 插电混动 | 4.0-4.7 | 大型SUV中的节能代表 |
| 本田 | CR-V（i-MMD） | 混动 | 5.0-5.6 | 混动技术成熟，油耗表现佳 |
三、结论
虽然日系车在燃油经济性方面仍有较强竞争力，但“最省油的汽车品牌不是日系”这一说法在当前市场环境下已不再绝对。随着新能源技术的发展以及各品牌对节能技术的持续投入，越来越多的非日系品牌在油耗表现上展现出强大的竞争力。
因此，消费者在选购车辆时，应根据自身需求、预算和使用场景，综合考虑不同品牌和车型的实际表现，而非一味追求“日系省油”的刻板印象。