【重庆长安奔奔的动力性能如何】重庆长安奔奔是一款定位为城市代步车型的微型车，自上市以来凭借其小巧灵活、价格亲民以及较高的性价比，受到不少消费者的青睐。在动力性能方面，奔奔的表现如何？下面将从多个维度进行总结分析，并通过表格形式直观展示。
一、动力性能总结
重庆长安奔奔搭载的是1.4L自然吸气发动机，最大功率为78马力，峰值扭矩为118牛·米，匹配5速手动或CVT无级变速箱。整体来看，奔奔的动力表现属于中等偏上水平，能够满足日常通勤和城市道路的行驶需求。虽然与同级别车型相比，动力输出不算突出，但胜在平顺、省油，适合追求经济实用的用户。
在实际驾驶体验中，奔奔起步轻快，加速响应较为及时，尤其是在低速时表现不错。但在高速行驶或需要持续加速时，动力稍显不足，尤其是满载情况下，提速会明显变慢。因此，奔奔更适合用于市区短途通勤，而非长途高速或激烈驾驶。
此外，奔奔的油耗表现较为理想，百公里综合油耗约为5.5-6.5L，这对于一款小型车来说已经非常出色，进一步提升了其经济性。
二、动力性能对比表
| 项目 | 参数/表现 |
| 发动机类型 | 1.4L 自然吸气 |
| 最大功率 | 78 马力（5500rpm） |
| 峰值扭矩 | 118 N·m（3800rpm） |
| 变速箱 | 5速手动 / CVT无级变速箱 |
| 最高时速 | 约140km/h |
| 百公里加速 | 约12-13秒 |
| 油耗（综合） | 约5.5-6.5L/100km |
| 适用场景 | 城市通勤、短途出行 |
| 动力评价 | 平顺、省油，适合日常使用 |
三、总结
总体而言，重庆长安奔奔的动力性能在同级别车型中表现中规中矩，虽不激进，但足够满足日常使用需求。对于注重经济性、实用性以及城市通勤的消费者来说，奔奔是一款值得考虑的车型。如果你对动力有较高要求，可能需要考虑其他动力更强的车型；但如果只是作为家庭第二辆车或日常代步工具，奔奔是一个性价比很高的选择。