【汽车空调表显示低压和高压的正常压力是多少工作的时候正常压力又】在日常使用汽车空调过程中，了解空调系统的压力状态对于判断系统是否正常运行至关重要。汽车空调压力表是检测制冷剂压力的重要工具，通常分为低压侧和高压侧。通过观察这两个部位的压力值，可以初步判断空调系统是否存在泄漏、堵塞或压缩机故障等问题。
一般来说，汽车空调在正常运行时，低压侧和高压侧的压力范围会根据环境温度、空调设定温度以及车辆型号有所不同，但总体上有一个参考标准。
以下是汽车空调系统在正常工作状态下，低压和高压侧的典型压力范围总结：
| 项目 | 正常压力范围（单位：MPa） | 备注说明 |
| 低压侧 | 0.15 ~ 0.25 MPa | 环境温度高时略高，低时略低 |
| 高压侧 | 1.2 ~ 1.6 MPa | 受压缩机性能和冷凝器散热影响 |
| 工作时压力 | 低压：0.18 ~ 0.28 MPa | 压缩机启动后压力略有上升 |
| 高压：1.3 ~ 1.8 MPa | 压缩机运行时压力达到峰值 |
需要注意的是，不同车型、不同品牌的空调系统可能有细微差别，尤其是在使用R134a或R410A等不同制冷剂的情况下，压力值也会有所变化。此外，在高温环境下，高压侧的压力可能会略微升高，而低温环境下则会稍低。
建议在进行空调系统维护或检查时，使用专业压力表进行测量，并结合车辆手册中的具体参数进行对比，以确保准确判断系统状态。
总之，掌握汽车空调系统的基本压力范围，有助于及时发现异常，保障空调系统的稳定运行。