【我国第一条高速铁路是哪一条】中国高速铁路的发展历程是国家交通现代化的重要标志。在众多高铁线路中，有一条具有里程碑意义的线路，它不仅标志着中国高铁时代的开启，也为中国后续的高铁建设奠定了坚实基础。那么，我国第一条高速铁路是哪一条？
一、
我国第一条高速铁路是京津城际铁路。这条铁路于2008年8月1日正式开通运营，连接北京与天津，全长约120公里，设计时速为350公里，是中国第一条具有自主知识产权的高速铁路。它的建成不仅提升了京津冀地区的交通效率，也标志着中国正式迈入高铁时代。
京津城际铁路的开通，不仅在技术上实现了突破，还在运营模式、管理机制等方面积累了宝贵经验，为后续京沪、京广等高铁线路的建设提供了重要参考。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 京津城际铁路 |
| 开通时间 | 2008年8月1日 |
| 起点站 | 北京南站 |
| 终点站 | 天津站 |
| 线路长度 | 约120公里 |
| 设计时速 | 350公里/小时 |
| 特点 | 中国首条自主知识产权高速铁路；连接首都与直辖市；采用无砟轨道技术 |
| 意义 | 标志中国高铁时代的开始；提升区域交通效率；为后续高铁发展奠定基础 |
三、延伸说明
京津城际铁路的建成，不仅缩短了北京与天津之间的时空距离，还推动了京津冀一体化进程。其成功运营证明了中国在高速铁路领域的技术实力，也为后续大规模高铁网络的建设提供了实践经验。如今，中国高铁已形成覆盖全国、纵横交错的网络，成为世界瞩目的交通奇迹。而这一切，都始于那条承载着历史使命的京津城际铁路。