【合并后的南车北车叫什么名字】中国轨道交通装备行业曾长期由两家大型央企主导：中国南车和中国北车。这两家企业在各自的发展过程中积累了丰富的技术实力和市场资源，但同时也存在重复建设、竞争过度等问题。为了提升整体竞争力，2015年，中国南车与北车正式宣布合并，成立了新的企业——中车集团（CRRC），即“中国中车”。
一、合并背景
- 行业现状：南车与北车在机车、动车组、地铁车辆等领域均有较强实力，但因缺乏统一协调，导致资源浪费和内部竞争。
- 政策推动：国家鼓励国有企业整合，提升国际竞争力，推动“走出去”战略。
- 市场需求：国内外轨道交通需求持续增长，需要更强的资源整合能力。
二、合并过程
| 时间 | 事件 |
| 2014年 | 南车与北车开始筹划合并 |
| 2015年6月 | 中国南车与北车正式完成合并 |
| 2015年7月 | 中车集团正式挂牌成立 |
| 2016年 | 中车成为全球最大的轨道交通装备制造商 |
三、合并后的企业名称
- 全称：中国中车股份有限公司
- 简称：中车集团 / CRRC
- 英文名：CRRC Corporation Limited
四、合并后的优势
| 优势 | 内容 |
| 资源整合 | 整合南北两家企业的人才、技术、市场等资源 |
| 品牌统一 | 打造统一品牌形象，增强国际市场影响力 |
| 技术协同 | 加强技术研发合作，提升产品竞争力 |
| 国际拓展 | 更好地参与全球轨道交通项目投标 |
五、总结
中国南车与北车的合并是国有企业改革的重要一步，通过整合资源、优化结构，中车集团迅速成长为全球轨道交通装备制造领域的领军企业。合并后的“中国中车”不仅在国内市场占据主导地位，在国际市场也展现出强大的竞争力。这一举措为我国高端制造产业的国际化发展奠定了坚实基础。