【国五柴油的国家标准是什么】国五柴油是指符合中国第五阶段机动车排放标准（简称“国五”）的车用柴油。国五标准是国家为控制汽车尾气排放、改善空气质量而制定的重要环保政策之一，其核心在于降低柴油中的硫含量和有害物质排放。
为了确保柴油质量符合国五标准，国家制定了详细的国家标准，主要包括《车用柴油》（GB 19147-2016）等文件。以下是对国五柴油国家标准的总结与具体指标说明。
国五柴油国家标准总结
国五柴油的主要技术指标包括硫含量、密度、闪点、十六烷值、胶质含量等，旨在提升燃油清洁度，减少对环境和发动机的损害。同时，国五标准对柴油的储存稳定性、腐蚀性等也有明确规定。
以下是国五柴油国家标准的关键
| 项目 | 指标 | 说明 |
| 硫含量（mg/kg） | ≤10 | 限制硫含量，以减少尾气中二氧化硫的排放 |
| 密度（20℃，kg/m³） | 810~845 | 保证柴油的燃烧性能和能量密度 |
| 闪点（闭口，℃） | ≥55 | 保证柴油的安全储存和运输 |
| 十六烷值 | ≥49 | 提高柴油的燃烧效率和发动机启动性能 |
| 胶质含量（mg/100mL） | ≤3.0 | 防止喷油系统堵塞和积碳 |
| 氧化安定性（mmol/100mL） | ≤2.5 | 保证柴油在储存过程中的稳定性 |
| 硫醇硫（mg/kg） | ≤0.01 | 控制柴油的腐蚀性，保护发动机部件 |
总结
国五柴油的国家标准主要围绕降低硫含量、提高燃烧效率、保障使用安全等方面展开。通过严格控制各项指标，国五柴油不仅有助于减少尾气污染，还能延长发动机寿命，提升车辆运行效率。随着环保要求的不断提高，未来可能会逐步向国六标准过渡，但目前国五柴油仍是市场上广泛应用的清洁燃料之一。