【国四摩托车是什么意思什么是国三】“国四”和“国三”是国家对机动车排放标准的分类，主要用于规范摩托车、汽车等交通工具的尾气排放。这些标准随着环保要求的提高而不断升级，从“国一”到“国四”，代表着排放控制技术的不断提升。
以下是对“国四”与“国三”的详细解释，结合文字说明和表格对比，帮助您更清晰地了解两者的区别。
一、什么是国三？
“国三”是指中国第三阶段机动车污染物排放标准（GB 14621-2002），适用于摩托车、轻型汽车等。该标准于2007年起在全国范围内实施，主要针对CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）和NOx（氮氧化物）等有害气体的排放进行限制。
特点：
- 排放限值比“国二”更严格；
- 对燃油经济性和环保性能有一定提升；
- 是过渡阶段的标准，为后续“国四”打下基础。
二、什么是国四？
“国四”是指中国第四阶段机动车污染物排放标准（GB 14621-2016），于2016年起逐步在全国推广。相比“国三”，“国四”在排放控制方面更加严格，尤其对PM（颗粒物）和NOx的控制更为严格，进一步减少了对环境的污染。
特点：
- 排放限值显著降低；
- 需要采用更先进的发动机技术和尾气处理系统；
- 更符合当前环保政策的要求。
三、国三与国四的主要区别
| 项目 | 国三 | 国四 |
| 实施时间 | 2007年 | 2016年 |
| 排放标准等级 | 第三阶段 | 第四阶段 |
| CO排放限值 | 1.2g/km（摩托车） | 0.8g/km（摩托车） |
| HC+NOx排放限值 | 0.35g/km（摩托车） | 0.25g/km（摩托车） |
| PM排放限值 | 无明确要求 | 0.05g/km（摩托车） |
| 技术要求 | 基础电喷技术 | 高精度电控系统、三元催化等 |
| 环保效果 | 较好 | 更高 |
| 使用范围 | 多用于老款摩托车 | 多用于新款摩托车 |
四、总结
“国三”和“国四”都是我国对摩托车排放标准的重要规定，随着环保意识的增强，排放标准也在不断提高。选择符合“国四”标准的摩托车，不仅能减少对环境的污染，还能享受更好的动力性能和燃油经济性。
对于消费者来说，在购买摩托车时应优先考虑符合“国四”标准的产品，以适应未来政策变化和环保趋势。
如需进一步了解其他排放标准（如“国五”或“国六”），可继续关注相关资讯。