【国六标准来了国五的车怎么办】随着环保政策的不断推进，国家对汽车尾气排放的要求也越来越严格。2023年起，全国多地开始全面实施“国六”排放标准，这对拥有“国五”车型的车主来说，无疑是一个需要关注的问题。
那么，国六标准到底是什么？国五的车还能不能用？有哪些应对措施？本文将从多个角度进行总结，并以表格形式清晰展示答案。
一、什么是国六标准？
国六标准（即《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》）是国家针对机动车尾气排放制定的更严格的环保标准，分为国六a和国六b两个阶段。相比国五标准，国六在氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）等污染物的排放限制上大幅收紧，旨在减少空气污染，提升空气质量。
二、国五车辆面临的问题
1. 无法通过年检：部分地区已明确要求，国五车辆无法通过年检或无法办理相关手续。
2. 限行限号：部分城市对国五车辆实施限行或限号政策，影响日常出行。
3. 二手车贬值：国五车辆在二手车市场上的价值会因排放标准问题而下降。
4. 燃油经济性差：国五车辆普遍比国六车辆油耗更高，使用成本上升。
三、国五车辆的出路有哪些？
| 应对方式 | 说明 | 是否可行 |
| 1. 换车 | 尽快更换为符合国六标准的车辆，避免未来受限 | ✅ 可行 |
| 2. 加装尾气处理装置 | 部分地区允许加装DPF/SCR等设备，但需经专业检测 | ⚠️ 需确认当地政策 |
| 3. 转让给外地 | 若外地仍接受国五车辆，可考虑转让 | ⚠️ 需核实当地政策 |
| 4. 报废 | 若车辆老旧且维修成本高，可考虑报废 | ✅ 可行 |
| 5. 停用 | 若不常用，可暂时停用，但可能影响保值率 | ⚠️ 不推荐长期使用 |
四、不同城市的政策差异
| 城市 | 国五车辆是否限行 | 是否可以上牌 | 备注 |
| 北京 | 限行 | 不可上牌 | 禁止新增国五车辆 |
| 上海 | 限行 | 不可上牌 | 逐步淘汰国五 |
| 广州 | 限行 | 不可上牌 | 限行政策较严格 |
| 成都 | 限行 | 不可上牌 | 有过渡期，但逐步收紧 |
| 重庆 | 限行 | 不可上牌 | 同样限制国五车辆 |
五、建议与总结
对于拥有国五车辆的车主来说，最稳妥的方式是尽快换车，选择符合国六标准的车型，不仅能够避免未来受限，还能享受更低的油耗和更好的驾驶体验。
如果目前尚不具备换车条件，可以考虑加装尾气处理设备或寻找合适渠道转让。同时，也要密切关注所在城市的政策变化，及时调整自己的用车策略。
总之，面对国六标准的全面实施，提前规划、理性应对，才能最大限度地减少损失，保障出行权益。