【法拉利488与458的区别】法拉利488和458都是品牌历史上极具代表性的车型，分别属于不同年代的中置引擎跑车。虽然两者都源自法拉利的经典设计语言，但在动力系统、车身结构、驾驶体验等方面存在显著差异。以下是对这两款车型的详细对比。
一、
法拉利458 Italia是2010年推出的中置引擎跑车，搭载了一台4.5升V8自然吸气发动机，动力输出达到562马力，以高转速和声浪著称，强调驾驶者的操控感与机械反馈。而法拉利488 GTB则是在2017年推出，采用了涡轮增压技术，搭载3.9升V8双涡轮发动机，最大功率为660马力，动力更强劲且响应更快，同时在舒适性与科技配置上也有所提升。
从外观来看，488相比458更具现代感，线条更加流畅，空气动力学表现更优；而在内饰方面，488则采用了更多数字化仪表和触控屏幕，提升了人机交互体验。此外，488在底盘调校上也更为平衡，适合日常使用和赛道驾驶相结合。
总体而言，458更适合追求纯粹驾驶乐趣的车迷，而488则在性能与实用性之间取得了更好的平衡。
二、对比表格
| 对比项目 | 法拉利458 Italia | 法拉利488 GTB |
| 上市时间 | 2010年 | 2017年 |
| 发动机类型 | 自然吸气V8 | 涡轮增压V8 |
| 发动机排量 | 4.5升 | 3.9升 |
| 最大功率 | 562马力（7000转） | 660马力（7500转） |
| 扭矩 | 540牛·米 | 760牛·米 |
| 驱动方式 | 后轮驱动 | 后轮驱动 |
| 变速器 | 7速双离合 | 7速双离合 |
| 百公里加速 | 约3.4秒 | 约3.0秒 |
| 最高速度 | 约318km/h | 约335km/h |
| 车身结构 | 铝合金车身 | 铝合金+碳纤维复合材料 |
| 内饰风格 | 典型法拉利传统设计 | 更现代化，配备数字仪表盘 |
| 空气动力学 | 相对传统 | 更优化，注重下压力 |
| 适用场景 | 赛道为主，偶尔城市驾驶 | 日常通勤与赛道兼顾 |
| 价格区间（参考） | 约150万-200万元人民币 | 约200万-250万元人民币 |
如需进一步了解某一方面的细节，可继续深入探讨。