【汽车四轮定位怎么做】四轮定位是汽车保养中非常重要的一项工作，主要用于调整车辆的悬挂系统和轮胎角度，确保车辆行驶稳定、减少轮胎磨损，并提高驾驶安全性。很多人对四轮定位的具体流程不太清楚，下面将从步骤和注意事项两个方面进行总结。
一、四轮定位的基本流程
1. 检查轮胎状况
在进行四轮定位前，首先需要检查轮胎的气压、磨损情况以及是否有异物嵌入。轮胎状态直接影响定位结果。
2. 安装定位仪
将四轮定位仪固定在四个车轮上，通过传感器采集每个轮胎的角度数据，包括前束、外倾角、主销后倾角等。
3. 读取原始数据
定位仪会显示当前各轮的角度数值，与标准值进行对比，判断是否需要调整。
4. 调整悬挂系统
根据定位仪提供的数据，技师会调整悬挂部件，如减震器、拉杆、球头等，以达到标准角度。
5. 再次测量确认
调整完成后，重新测量并确认所有参数符合标准，确保定位准确。
6. 完成并记录
最后，记录本次定位的数据，供以后参考或作为保养记录。
二、四轮定位常见项目对照表
| 项目名称 | 标准范围（单位：度） | 说明 |
| 前轮前束 | 0°～2° | 控制轮胎方向一致性，影响直线行驶 |
| 前轮外倾角 | -1°～+1° | 影响轮胎接地面积和转向稳定性 |
| 主销后倾角 | 2°～5° | 提高转向回正能力 |
| 主销内倾角 | 5°～10° | 影响转向轻便性和稳定性 |
| 后轮前束 | 0°～1° | 用于四轮驱动或独立悬挂车辆 |
| 后轮外倾角 | -1°～+1° | 与前轮配合，保持车身平衡 |
三、注意事项
- 定期检查四轮定位数据，尤其是经常跑高速或遇到颠簸路段后。
- 避免自行调整，应由专业技师操作，以免造成安全隐患。
- 定位后建议做一次动平衡，避免轮胎异常振动。
- 四轮定位周期一般为每2万公里或每年一次，视使用情况而定。
通过以上步骤和数据对照，可以更清晰地了解“汽车四轮定位怎么做”的全过程。合理的四轮定位不仅能提升驾驶体验，还能延长轮胎寿命，保障行车安全。