【非独立式悬架的作用是什么】非独立式悬架是汽车底盘系统中的重要组成部分，主要用于连接车轮与车身，确保车辆在行驶过程中具备良好的稳定性、操控性和舒适性。它通过刚性结构将两侧车轮的运动相互关联，从而影响车辆的整体性能。
一、
非独立式悬架的主要作用包括：
1. 支撑车身重量：通过悬挂系统将车辆的重量均匀分配到各个车轮上。
2. 吸收路面冲击：减少来自路面的震动和颠簸，提高乘坐舒适性。
3. 保持轮胎与地面接触：确保轮胎始终贴合地面，提升抓地力和行驶安全性。
4. 增强操控稳定性：通过限制车轮的横向移动，提高车辆在转弯或复杂路况下的稳定性。
5. 简化结构和降低成本：相比独立式悬架，非独立式结构更简单，维护成本更低。
尽管其在舒适性和操控性方面不如独立式悬架，但在一些对成本敏感、追求耐用性的车型中仍有广泛应用。
二、表格展示
| 功能 | 说明 |
| 支撑车身 | 将整车重量传递至车轮，保持车辆平衡 |
| 吸收震动 | 减少路面不平带来的冲击，提升乘坐舒适性 |
| 保持轮胎贴地 | 确保轮胎与地面持续接触，提高抓地力 |
| 增强操控 | 通过刚性连接限制车轮运动，提高行驶稳定性 |
| 结构简单 | 相比独立式悬架，结构更紧凑，易于维护 |
| 成本较低 | 制造和维修费用相对较低，适合经济型车辆 |
通过以上内容可以看出，非独立式悬架虽然在某些方面存在局限，但在实际应用中仍然具有不可替代的优势。选择何种类型的悬架，应根据车辆用途、性能需求及成本预算综合考虑。