【什么是双积分政策】“双积分政策”是中国为推动新能源汽车发展、促进汽车产业转型升级而出台的一项重要政策。该政策主要针对乘用车企业，通过设定油耗积分和新能源积分两种指标，引导企业在传统燃油车和新能源车之间进行平衡发展，从而实现节能减排的目标。
以下是关于“双积分政策”的详细解读：
一、政策背景
随着全球对环境保护的重视不断加强，中国作为世界最大的汽车市场之一，面临着巨大的能源消耗与碳排放压力。为了推动绿色低碳发展，国家发改委、工信部、财政部等多部门联合出台了“双积分政策”，旨在通过市场化手段激励车企加快新能源汽车的研发与推广。
二、政策核心内容
“双积分”指的是：
1. 油耗积分（CAFC）：衡量企业生产车辆的平均油耗水平，鼓励企业降低燃油消耗。
2. 新能源积分（NEV）：衡量企业生产新能源汽车的数量，鼓励企业增加新能源车型的比重。
企业需根据年度产量完成相应的积分目标，若未达标，将面临罚款或购买其他企业的积分来弥补缺口。
三、适用范围
该政策适用于在中国境内销售的乘用车企业，包括：
- 国内自主品牌
- 外资品牌
- 合资企业
所有具备乘用车生产资质的企业均需参与“双积分”考核。
四、政策影响
| 影响方面 | 具体表现 |
| 企业战略调整 | 鼓励企业加大新能源车研发投入 |
| 市场竞争格局 | 推动新能源车市场份额上升 |
| 消费者选择 | 提高消费者对新能源车的接受度 |
| 环保效益 | 减少碳排放，推动绿色出行 |
五、政策实施时间线
| 时间 | 事件 |
| 2017年 | 双积分政策正式发布 |
| 2018年 | 开始实施第一阶段考核 |
| 2021年 | 政策进一步细化，强化新能源积分要求 |
| 2023年 | 新能源积分比例要求逐步提高 |
六、总结
“双积分政策”是推动中国汽车产业向低碳、环保方向转型的重要制度设计。它不仅有助于提升我国汽车产业的技术竞争力，也为实现“双碳”目标提供了有力支撑。对于企业而言，理解并适应这一政策，已成为未来发展的关键。
表格总结：
| 项目 | 内容 |
| 政策名称 | 双积分政策 |
| 核心内容 | 油耗积分 + 新能源积分 |
| 目标 | 降低油耗，提升新能源车占比 |
| 适用对象 | 所有乘用车生产企业 |
| 实施时间 | 2017年起逐步实施 |
| 影响 | 推动新能源发展，促进环保 |
| 考核方式 | 年度积分结算，未达标需补足 |
如需进一步了解具体积分计算方式或企业应对策略，可参考相关主管部门发布的政策文件及行业分析报告。