【铃木ua125t电喷参数】铃木UA125T是一款搭载电喷系统的轻便摩托车，凭借其良好的燃油经济性、排放控制和驾驶稳定性，在国内市场上受到不少用户的青睐。了解该车型的电喷系统参数对于维修、调校或性能优化具有重要意义。以下是对铃木UA125T电喷系统的主要参数进行的总结。
一、电喷系统概述
铃木UA125T采用的是电子燃油喷射系统（EFI），通过传感器实时监测发动机工况，精确控制喷油量与点火时机，从而提升动力输出效率并降低尾气排放。该系统由ECU（发动机控制单元）、空气流量计、节气门位置传感器、氧传感器等组成。
二、主要电喷参数汇总表
| 参数名称 | 参数内容说明 |
| 发动机型号 | UA125T（单缸四冲程） |
| 燃油供给方式 | 电喷（EFI） |
| 喷油器类型 | 电磁式喷油嘴（多点喷射） |
| 空气流量计类型 | 热线式（Hot Wire MAF） |
| 节气门位置传感器 | 线性可变电阻式（TPS） |
| 氧传感器类型 | 二氧化锆型（Zirconia） |
| ECU型号 | 铃木原厂ECU（具体型号可能因年份不同而有所差异） |
| 喷油脉宽范围 | 1.5ms～4.0ms（根据负载变化调整） |
| 点火提前角范围 | 10°～30°（随转速和负荷变化） |
| 空燃比目标值 | 理想空燃比为14.7:1（理论混合气） |
| 怠速转速 | 1200±100 rpm（冷车/热车略有差异） |
| 最大功率 | 约6.8 kW（9.2 PS） |
| 最大扭矩 | 约6.5 N·m（在4,500 rpm时达到） |
| 排放标准 | 符合国四/国五排放标准（视配置而定） |
三、总结
铃木UA125T的电喷系统设计合理，能够有效提升燃油利用率并减少污染排放。通过对上述关键参数的掌握，有助于更好地理解其工作原理，并为后续的维护与调校提供参考依据。如需进一步优化性能或排查故障，建议结合专业诊断工具进行数据读取与分析。
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