APG用碳纤维增强了福特Ranger的性能

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CARBON-FIBRE在4x4s中不常用，部分原因是它的价格，并且它不会很好地压痕-在进行轨迹扑打时并不理想。但是，如果解决空旷的沙漠轨道成为当务之急，那么这种异国情调的材料将非常适合4x4钻机，例如市场福特Ranger的APG Prorunner Series 1改装。

Prorunner Series 1转换产品是总部位于加利福尼亚州的汽车性能集团的产品，由宽幅面板组成，该面板由手工铺设和真空注入的碳纤维制成，可将Ranger的车身加宽254mm，并配有可调节的长行程悬架和全铝前吧。

为了补充更宽的车身，该改装包括经过彻底修改的悬架，带有更宽的上，下操纵臂，带有FK杆端的拉杆延伸套件，延伸的前桥轴，前部的垫片和以轮毂为中心的轮圈，以及CNC加工的后轮适配器和垫片。

APG表示，随着行驶高度的提高，Prorunner系列1的改装可实现最大318mm的车轮行程，并具有35英寸大型轮胎的行驶能力，从而使其具有适当的Baja-basher外观。

在前部，粉末涂层的铝制前杆设计成可容纳绞盘和拖车钩，并带实用于前停车传感器和OEM雾灯的切口。

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