福特汽车不认为探险家购物者会关心拥有这么多的动力

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您可以购买的最强大的新款2020 Ford Explorer是400 hp和415 lb-ft的扭矩Explorer ST。零到60英里/小时?福特认为这是保守的5.5秒。考虑到新SUV的磅秤分量为4,701磅，这确实很不错。但是，它并不是同类产品中功能最强大的SUV。这项荣誉属于Dodge Durango SRT，其Hemi V8产生475马力。但是，为什么福特决定选择3.0升的EcoBoost V6，而不是像野马的5.0升的土狼V8?如果福特真的想要动力冠，那么V8的460 hp和420 lb-ft就是去的方法。事实是，福特不认为探险家购物者会关怀拥有这么多的动力。

福特的2020年探险家全球总工程师比尔·古宾(Bill Gubing)在谈到肌肉车和行李箱时说，他“现在没有想到任何人(购物)都在说”我想要V8”。我们希翼它变得轻松而有趣。”

定价是另一个问题。2020 Explorer ST的起价不到5.5万美元，而Durango SRT也是三排SUV，售价约6.3万美元。对于不到6万美元的价格，Explorer中的400 hp不错。“在Explorer ST上，(客户)希翼它成为他们在入口处，踩油门的地方，并且毫无疑问，他们将击败马上到来的那个家伙，” Gubing继续说道。“这很轻松，很有趣，而且很吸引人。”

福特公司考虑的另一个关键问题是分量。双涡轮增压V6的分量小于V8，行驶动力学(尤其是对于这种大小和分量的车辆)至关重要。“通过减轻分量并具有新的平台动力，它使前端感觉更轻，更滑，并且如果您花了上一代的任何时间，相比之下，2020 Explorer ST都将感觉像是一辆赛车。” Gubing补充道。“但这不关乎赛车，而是关乎方向盘上的自信和舒适感。”

但是，Gubing从来没有直截了当地声明新的Explorer无法容纳V8。出于上述原因，福特只是选择不使用它。这并不意味着在技术上是不可能的。

Gubing的团队能否将Mustang GT的V8拔到探险家的引擎舱中?“我们的工程师喜欢玩游戏，”固兵只会说。资源治理器RS?福特，拜托。做到这一点。

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