一次性布加迪黑夜之旅是价值1800万美元的杰作

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布加迪的新型一次性超级跑车已成为今年日内瓦车展上最受期待的车型之一。现在，我们终于可以揭示这家法国豪华汽车创造商正在酝酿的事情：推出布加迪“ La Voiture Noire”，这是一款一次性的超级跑车，旨在庆祝该汽车创造商成立110周年和悠久的历史。

定制的超级跑车以Chiron为基础，引人注目的设计是对标志性的Type 57 SC Atlantic的现代诠释。这是一场视觉盛宴，具有扩展的前端，布加迪独特的C线和通畅的设计线条。其他与众不同的设计特征包括：保险杠可平滑地集成到车身中;挡风玻璃可像头盔上的遮阳板一样平滑地流入侧窗。

布加迪设计师埃蒂安·萨洛梅(EtienneSalomé)解释说：“每个组件都是手工制作的，碳纤维车身惟独很细的纤维结构才干打磨出深黑色的光泽。这是一种经过完美处理的材料。” “我们向来在努力设计，直到无法改善为止。对我们来说，双门轿跑车代表了具有完美饰面的完美形式。”

布加迪新产品的核心是该公司标志性的8.0升16缸四涡轮增压发动机。基于Chiron，La Voiture Noire的发动机可产生1479 hp的马力和1,180 lb-ft的扭矩。这使Chiron能够在2.5秒左右的时间内达到0-62英里/小时的速度，并且电子限制的最高时速为261英里/小时。

如果您希翼购买一辆布加迪La Voiture Noire，恐怕您不走运，因为正在建筑的唯一一个例子已经卖给了“布加迪狂热者”。先前的报告显示，一次性的布加迪属于大众汽车集团前董事长费迪南德·皮赫(FerdinandPiëch)博士。

根据布加迪的说法，车主为一次性超级跑车支付了1100万欧元的税前收入(约合1,240万美元)。这相当于税后的1800万美元，是有史以来最昂贵的新车。具体来说，该车的灵感来自于原始的“ la Voiture Noire”，这是Jean Bugatti最著名的作品，是Type 57 SC Atlantic。它是1936年至1938年间生产的四大大西洋中的第二大大西洋，其特征是背缝从分体式引擎盖的铰链向来延伸到后端。众所周知，仍然存在着三个大西洋，但是la Voiture Noire已经失踪了80多年。

斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)表示：“布加迪(Bugatti)在全世界引起了激情和情感。客户希翼我们不断给他们惊喜，并在他们的想像力之外提升球门柱。“通过我们的汽车高级时装，我们已经展示了布加迪的能力。”

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