评测宝马x1怎么样 有比较浓郁的越野风味

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全新奔驰GLA给人第一感觉就是尺寸变大了，更像一款正统的SUV车型了。老款GLA其实并不算SUV，只能说是跨界车。全新奔驰GLA的车身长宽高分别为：4417*1834*1610mm，轴距为：2729mm，在车身宽度、高度以及轴距方面都全面超越老款，为车内带来更加充足的腿部及头部空间。

先看宝马X1的外观，外观就不多说，紧凑型SUV不论男生还是女生都可以开，算是一款美丽的车吧。车形阳刚得很，线条有棱有角，有比较浓郁的越野风味。自动大灯挺好，进隧道基本两秒上下就开启了。我敢说回头一改款，尾部车灯肯定会换成全LED的。全新奔驰GLA也焕然一新，用上了最新家族式的设计，整体看上去更加精巧且舒展了。尤其是前脸的进气格栅，一条粗壮的镀铬饰条代替了原来多幅式的镀铬饰条，更加有力量感。大灯组内部细节也更加精巧，LED大灯肯定是不会错的。

进入宝马X1车内，内饰中庸，没有特殊杰出的地方。同时导致档把太长，和3系大鸡腿比简直丑绝。吐槽下方向盘，说是真皮但是手感真的是不咋样。虽然是低配版的渣内饰，但整个的设计还真是不错不错，就是新车期的时候异味比较重。后座很小，空间用座位的缩小来挤出来的，舒适性一般。这个是各位公认的闪光点，孩子说在后一排可以过家家。车内储物格的设计比较多，但都不是很大，够用。后备箱空间也不错，尾箱空间也大，备胎没有后，还可以放更多东西。

开宝马X1，BMW的操控没有的话说，没有出磨合期，还不敢太暴力。方向盘很清晰，没有多余的虚位，很灵便。悬架偏硬，感觉就是赛车感，但是带来的后果就是，道路的信息，都会反馈给驾乘人员。路况复杂的情景下刹车有点突兀地感觉，可能是自己还没开惯吧。我对舒适地理解，就是细节。还有就是避震有点硬，跑山道的时候路感过于清楚了点。胎噪大，自动空调制冷还不错。后边人长时间的乘坐，座椅硬真得很难受，好处还能调节。

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