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梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)推出了第二代GLA，这是该品牌最小的跨界车。

基于2018年公布的A级轿车，新款GLA比其替代车型高10毫米，尽管略短一些，但后排空间也“大得多”。看起来像笨蛋的LED尾灯和经过改进的排气饰件也有助于将其与A级轿车区分开。

塑料覆层使它具有牢固的SUV外观，而较短的悬垂旨在增加这种矮胖的形象。它也将继续与4Matic全轮驱动一起提供-标配该版本的版本还将获得“越野工程套件”，该套件增加了具有特定越野功能的LED大灯以及坡道下降操纵。

梅赛德斯-奔驰还提高了GLA的安全技术–包括自动紧急制动系统，该系统可以转向幸免发生事故，而不仅仅是制动。

与最新的A级车一样，新的GLA配备了奔驰最新的MBUX信息娱乐系统，该系统增加了高级语音操纵功能以及增强现实卫星导航。顶级型号将安装两个10.25英寸显示器，而较廉价的版本则配备两个七英寸屏幕。

到目前为止，梅赛德斯-奔驰只宣布了两种汽油版本-GLA 200和热门GLA 35 AMG模型。前者的1.3升汽油发动机可产生161bhp的功率，而'35'型号的2.0升单元可提供302bhp的功率，而在4.9秒内可实现0-60 mph的速度。

进一步的汽油和柴油发动机可能会加入阵容，并将从A级取消，同时还将提供更强大的AMG版本。插入式混合模型也在开辟中。

它将于2020年春季开始销售，价格预计将从马上推出的车型的25,500英镑起跳。凭借其全球吸引力，它有望成为梅赛德斯-奔驰的第二畅销车型。