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莲花的跑车系列(最后)将在本十年中进行一次重大调整，这家英国品牌确认了马上在未来几年推出的“一系列新跑车”的到来。新车型将不会与现有的Elise，Exige和Evora跑车并驾齐驱，而是将其全部替换，并在2021年底之前停止生产现有的汽车-这标志着自Elise首次亮相以来使用的三块铭牌的终结在1995年。

尽管尚未确定新车的具体细节，但Lotus发行的预告片图像预览了三把低矮双门轿跑车，其造型和LED日间行车灯的灵感均来自Evija电动超级跑车。

但是，在上述三款车型(被认为是Elise，Exige和Evora的直接替代品)推出之前，将是Lotus新款跑车系列中的第一款产品的首次亮相，代号为“ Type 131”的汽车-紧随Type车型之后最新的Evija和2016-18 3-11轨道车分别具有130和129型编码。

鉴于Lotus确认将在今年某个时候开始生产131型原型车，本周早些时候报道的将于2021年中期首次亮相的全新Lotus跑车很可能实际上是131型，该报告由公司首席执行官提供Phil Popham在接受“欧洲汽车新闻”的采访中。

在上述采访中，Popham确认未命名的车型将提供价格在55,000英镑至105,000英镑(100,000澳元至185,000澳元)之间的变体，与当前的三管齐下的Lotus产品系列大致重合-暗示了实际上，前导广告图片可以是相同的131型模型的独特功能，具有不同的价格，且价格不同。

目前尚不清晰本周确认的四款新跑车是否包括莲花汽车马上面世的电动跑车，这是与Alpine合作开辟的一部分，该汽车将在本世纪中叶问世。

一系列新车型将在英国品牌在英国赫特尔的工厂生产，该工厂将进行1亿英镑(1.77亿澳元)的扩张，包括将两个“子装配厂”合并到一个中心位置，并进行招募工程和创造领域的250名新员工。

尽管Lotus的2021年将主要关注其不断扩展的未来，但该公司承诺将开展“全方位活动”，以庆祝26岁的Elise，21岁的Exige和12岁的Evora的最后生产年。 –在整个生命周期中，汽车的总使用量已达到约55,000个。

“对于Lotus来说，今年将是意义重大的，它将有新的设备投入生产，一辆新的跑车投入生产，以及惟独新车设计和工厂才干提供的新的效率和质量水平。尽管全球挑战不断，但Lotus已经从Lotus Cars首席执行官Phil Popham表示：“到2020年，我们的Vision80商业计划的交付将步入正轨。”

“正如我们的Vision80战略所说明的那样，Lotus充满了前瞻性，我们的未来充满了不断的创新。但是，到2021年，我们将从真正革命性的跑车Elise开始反思当前系列的遗产汽车业，不仅因为它是一生的传奇，而且还因为它对汽车设计和技术产生了影响。”

莲花汽车澳大利亚公司首席执行官李·纳纳佩特(Lee Knappett)补充说：“我们期待着新系列莲花跑车的到来。令人兴奋的是，考虑到一款能够为驾驶员提供所有重要莲花基因的汽车。一个具有广泛受众吸引力的平台。”

“目前，我们正在与工厂合作，以确保在停产之前最终分配当前的Elise，Exige和Evora系列。我们预计全球对这些标志性汽车的需求将旺盛，因此我们已经将第一辆我们的库存订单。”