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2021-01-28 19:01:00

特立独行 Nissan Juke 1.6涡轮增压版

这是一辆绝不容你错认的车,他,是Juke,是由Nissan英国设计中心所操刀,融合SUV、Coupe与前卫设计元素所打造而成的Crossover车款,而且与你我熟知的Nissan截然不同。

  

贲 张的面容,由特殊排列的灯组所构成,好似Rally赛车投射灯的圆滚大眼是肩负夜间照明大任的头灯,上方由如凤眼的灯组,则是结合方向灯与定位小灯。搭配 下方以圆形并列的气坝、饱满外张的轮拱,以及宛若Coupe的肩腰曲线,加以紧凑的臀部线条与飞镖型尾灯。Juke将各种不同的设计元素巧妙融合其中,走 在路上,即使一点儿也不懂车,也会被其充满创意的造型所吸引。

 

打开车门,运动化剪裁的座椅点缀着红色缝线与透气皮革,搭配灵感来自重机油箱的排档座造型,以及Nissan家族惯用的3辐式方厢盘与双筒型仪表板,满溢浓烈的运动气息。搭配不带锐角的饰板线条与空调出风口、车门把手造型,活泼,是Juke从内到外不变的气质。

特 别的是,将空调介面与驾驶模式操控介面融合的面板。透过「Climate」与「D-Mode」按钮,便能在空调与驾驶模式操控介面中切换。不仅中央萤幕显 示资讯有所不同,两侧实体按键功能也会因介面的不同而改变。在D-Mode模式之中,驾驶能在「Normal」、「Sport」与「Eco」等模式之中选 择需要的驾驶模式,系统会自行调整油门反应、方向盘手感、变速箱反应与空调模式,以面对不同的驾驶模式需求。

 

而 多数人最关心的,或许还是Juke引擎盖下的动力心脏,尤其是1.6涡轮增压版车型。引擎室中原厂代号MR16DDT的涡轮增压引擎,透过缸内直喷与涡轮 增压系统的加持,让这具排气量1618c.c.的汽油引擎能在5600rpm时输出190ps的最大马力,并于2000rpm至5600rpm之间迸发 24.5kgm的最大扭力,搭配配有手自排模式X-CVT无段式变速箱,可以使车重1420公斤的Juke在8.4秒完成0-100km/h加速。

同 时,Nissan还为1.6涡轮增压版搭配整合有TVS四轮扭力动态分配系统的适时四轮驱动系统,并提供2WD (市区省油巡航)、4WD (轻度越野之用) 、4WD-V (On-Road动态操驾)等3种驱动模式可供驾驶切换。搭配前麦花臣、后多连桿的悬吊设定,期望为Juke带来较佳的动态反应与更高的弯道极限。

确实,选择4WD-V模式时,不仅可透过仪表板上的图示观察扭力分配的情形,同时在面对出弯点、踩下油门準备出弯的同时,也能感受到扭力分配系统将动力输出往前轮与外侧后轮分配,并减少弯内侧后轮的扭力输出,以让车尾迅速跟上车头的动态,带来更为灵活的弯道动态。

 

不 仅如此,虽然Juke体型迷你、轴距紧凑,却可以依着四轮驱动系统的帮助,配合硬朗的悬吊设定,带给驾驶相当高的信心。透过出色的弯中稳定性与支撑性,让 人可以放心地以较高的速度进入弯中,或是快速的切换车道超越慢车。Juke的表现很不像一般的日系SUV,带点欧风的操控表现,不仅是外型,就连动态操控 都能让人让人印象深刻。

 

这是Nissan Juke,这是一辆能够攫取你我目光焦点,绝不容人错认的个性跨界SUV。