【兰博基尼史上15大车型】作为意大利超跑品牌的代表，兰博基尼自1963年成立以来，凭借其独特的设计、强大的性能和卓越的工程实力，成为全球汽车爱好者心中的传奇。在其发展历史中，诞生了众多经典车型，每一款都承载着品牌的精神与技术突破。以下是对兰博基尼历史上最具代表性的15款车型的总结。
一、车型总结
兰博基尼的车型不仅在外观上极具辨识度，在动力系统和驾驶体验上也不断革新。从早期的V12引擎到如今的混合动力技术，每一款车都是时代的见证。以下是兰博基尼历史上最具影响力的15款车型：
| 序号 | 车型名称 | 年份 | 发动机类型 | 动力输出（马力） | 特点说明 |
| 1 | 350 GT | 1963 | V12 | 280 | 兰博基尼首款量产车型，奠定品牌基础 |
| 2 | 400 GT 2.2 | 1964 | V12 | 320 | 首次搭载2.2L V12发动机，提升性能 |
| 3 | Miura | 1966 | V12 | 350 | 空气动力学设计典范，标志性的鸥翼门 |
| 4 | Countach | 1974 | V12 | 375 | 设计前卫，成为超跑文化的象征 |
| 5 | Diablo | 1990 | V12 | 400 | 配备四轮驱动系统，首次引入电子辅助 |
| 6 | Murciélago | 2001 | V12 | 580 | 采用全新铝合金底盘，性能大幅提升 |
| 7 | Gallardo | 2003 | V10 | 520 | 首次使用V10发动机，销量最高车型之一 |
| 8 | Aventador | 2011 | V12 | 690 | 搭载全新V12引擎，设计更具未来感 |
| 9 | Huracán | 2014 | V10 | 610 | 更轻、更智能，适合日常与赛道双用 |
| 10 | Urus | 2018 | V8 + 电动机 | 641 | 首款SUV车型，兼顾性能与实用性 |
| 11 | Sian | 2019 | V12 + 电动机 | 819 | 首款搭载超级电容技术的混动车型 |
| 12 | Sián FKP 3.0 | 2020 | V12 + 电动机 | 819 | 基于Aventador打造的限量版混动车型 |
| 13 | Revuelto | 2021 | V12 + 电动机 | 670 | 首款全电动后驱超级跑车，技术突破 |
| 14 | Terzo Millennio | 2020 | 概念车 | - | 展示未来设计理念，融合AI与可持续技术 |
| 15 | SC20 | 2021 | V12 | 819 | 为纪念品牌成立60周年推出的限量车型 |
二、车型演变趋势
从最初的V12引擎到如今的电动化尝试，兰博基尼的车型演变体现了品牌对技术创新的执着追求。早期车型以纯粹的机械性能为主，而近年来则逐步引入混合动力与智能化系统，以适应环保法规和市场需求的变化。
此外，车型设计也经历了从传统手工制造向现代工业化生产的转变，同时保持了极高的美学标准。无论是经典的Countach，还是现代的Huracán，每一款车都在不断推动超跑领域的边界。
三、结语
兰博基尼的历史是一部不断创新与突破的历程。这15款车型不仅是技术与艺术的结合，更是品牌精神的延续。无论是在赛道上还是公路上，它们都留下了不可磨灭的印记，成为汽车史上的经典之作。