【自动巡航是什么】“自动巡航”是现代汽车技术中的一项重要功能，广泛应用于高级驾驶辅助系统（ADAS）中。它通过传感器、雷达、摄像头和控制单元的协同工作，实现车辆在特定条件下的自主行驶，减轻驾驶员的负担，提高行车安全性。
一、自动巡航简介
自动巡航，也称为自适应巡航控制（Adaptive Cruise Control, ACC），是一种基于车辆前方环境感知的智能驾驶辅助功能。与传统定速巡航不同，自动巡航能够根据前方车辆的速度和距离，自动调整本车速度，保持安全跟车距离，甚至在必要时自动刹车。
该功能通常集成于汽车的高级驾驶辅助系统中，适用于高速公路或城市快速路等较为稳定的行驶环境。
二、自动巡航的功能特点
| 功能名称 | 描述 |
| 定速巡航 | 车辆以设定速度匀速行驶，无需持续踩油门 |
| 自适应巡航 | 根据前车速度和距离自动调节车速，保持安全距离 |
| 跟车功能 | 在高速公路上跟随前车行驶，可自动加速或减速 |
| 自动刹车 | 当检测到前方有障碍物或前车突然减速时，自动刹车 |
| 驾驶辅助 | 减轻驾驶员疲劳，提升行车安全性 |
三、自动巡航的工作原理
自动巡航系统主要依赖以下几种技术：
1. 雷达传感器：用于探测前方车辆的距离和相对速度。
2. 摄像头：识别车道线、交通标志和前方车辆。
3. 控制单元：处理传感器数据，计算最佳行驶策略。
4. 执行机构：包括油门、刹车和转向系统，根据指令进行操作。
这些设备协同工作，使车辆能够在复杂路况下实现智能化行驶。
四、自动巡航的适用场景
| 场景 | 说明 |
| 高速公路 | 最常见使用场景，适合长时间行驶 |
| 城市快速路 | 在限速明确、车流稳定的路段也可使用 |
| 交通拥堵 | 部分系统支持低速跟车，缓解驾驶压力 |
| 复杂路况 | 不建议在弯道、坡道或狭窄路段使用 |
五、自动巡航的优势与局限性
| 优势 | 局限性 |
| 减轻驾驶疲劳 | 无法应对突发情况（如行人横穿） |
| 提高行车安全 | 依赖传感器精度，恶劣天气可能失效 |
| 优化油耗表现 | 操作需驾驶员随时准备接管 |
| 提升驾驶体验 | 系统响应存在延迟，不适用于所有车型 |
六、总结
自动巡航是一项集成了多种传感器与控制技术的驾驶辅助功能，旨在提升驾驶的安全性和舒适性。虽然它能有效减轻驾驶员负担，但在实际使用中仍需保持警惕，确保在必要时能够及时接管车辆。随着自动驾驶技术的发展，自动巡航将逐步向更高级别的自动驾驶演进。