【自动挡上面按钮是什么】在日常驾驶中，很多车主对汽车自动挡上的各种按钮感到困惑。其实，这些按钮都有各自的功能，了解它们有助于更安全、更高效地驾驶车辆。以下是对“自动挡上面按钮是什么”的详细总结。
一、自动挡车型常见按钮功能介绍
| 按钮名称 | 功能说明 |
| P（Parking） | 停车档，用于停车时使用，此时车辆完全锁止，无法移动 |
| R（Reverse） | 倒车档，用于倒车，启动时需踩刹车 |
| N（Neutral） | 空档，用于短时间停车或拖车，发动机运转但不传递动力 |
| D（Drive） | 前进档，正常行驶时使用，自动换挡 |
| S（Sport） | 运动模式，提升加速性能，适合激烈驾驶 |
| L（Low） | 低速档，适用于爬坡或需要大扭矩的情况 |
| M（Manual） | 手动模式，可手动切换挡位，适合特定驾驶需求 |
| O/D（Overdrive） | 超速档，用于高速巡航，降低油耗和发动机转速 |
| 电子手刹（E-Brake） | 电子驻车制动，一键启动或解除，替代传统手刹 |
二、常见问题解答
Q：为什么有些车有“M”档？
A：“M”档是手动模式，允许驾驶员自行选择挡位，适合喜欢控制换挡时机的驾驶者。
Q：P档和N档有什么区别？
A：P档是停车锁止档，车辆完全不能移动；N档则是空档，车辆可以被推动，但不提供动力。
Q：D档和S档哪个更好？
A：D档适合日常通勤，S档适合追求驾驶乐趣或需要更强动力的场景。
三、总结
自动挡车型上的按钮虽然看似复杂，但每个都有明确的功能。掌握这些按钮的含义，不仅能提高驾驶安全性，还能提升驾驶体验。建议新手在上路前先熟悉车辆的挡位操作，必要时可查阅车辆说明书或向专业人员请教。
通过了解这些按钮的作用，驾驶者可以更加从容地应对各种路况，享受更顺畅的驾驶过程。